俄羅斯眼紅病越來越重，超音速飛機造不出中國也不賣

不久前中國首次試飛了速度超過所有現代化超音速飛機，包括美國SR-71「黑鳥」高超音速飛機，速度至少為5馬赫，圓滿成功。美國早已開始研製5馬赫的高超音速飛機，但是美國的計劃暫時僅僅只能停留在紙面上。

可以說，中國這次超出了所有國家的預料。為完成這個項目，必須擁有全世界獨一無二的高超音速衝壓噴氣式發動機技術，研製堅硬、耐火和較輕的新材料，能承受飛行時產生的高溫。高超音速飛機能順利突破防空系統，因此應用的前景領域之一可能是空中偵察。

需要指出的是，2015年8月，有相關消息稱，美國的一家公司正在研製隱身偵察機替代U-2。項目的主管表示，新飛機的特點是使用隱身技術，使雷達難以發現。該項目將充分利用現役「全球鷹」無人機和U-2偵察機的優秀技術。根據設想，新飛機能在23千米以上的高空進行航空照相和觀察。

美國U-2是冷戰象徵之一，由官方數據，U-2總共闖入蘇聯領空24次，1960年5月1日，一架U-2在斯維爾德洛夫斯克市郊被擊落，飛行員跳傘後被俘，但是之後U-2還是沒有放棄侵犯蘇聯領空，只是不敢再深入偵察。

現在，美軍不但全面使用太空偵察設備，還使用各型偵察機，包括RQ-4「全球鷹」、U-2偵察機、MQ-9「死神」無人機和MQ-1「捕食者」，以及以RC-135運輸加油機為基礎的各型戰略偵察機。對於中國試驗了高超音速飛機的問題，俄專家都對此提出了質疑。

俄軍祖國武器庫雜誌主編穆拉霍夫斯基不相信中國媒體有關世界最高速飛機試飛的報道。他指出，目前僅僅只有洲際彈道導彈才能達到5馬赫的速度，但它們基本不受控制。

至於可控的飛行器，俄美現有的實驗樣品暫時僅僅只是技術演示品，沒有一個國家終端成品，它們很多年後才能問世。普通渦噴發動機根本無法使飛機達到這樣高的速度。另外還有控制系統和材料的問題。因此中國這種高速飛機試驗的報道或許僅僅只是投石問路。

俄專家為什麼質疑中國高超音速飛機呢？ 難道是因為我國的新型高速飛機採用了新的高科技發動機。中國航空新聞網有提到"為某飛機配套的串聯式渦輪衝壓組合發動機"通過了評審。這應該就是該新型飛機所採用的發動機，組合中的衝壓發動機應該是亞燃衝壓發動機。

新設計的串聯式渦輪衝壓組合發動機應該能達到5倍音速，比美軍SR-71所用的J-58要強。我國這款高速飛機可能會將速度限制在3-4倍音速，極限速度應該是接近5倍音速。之後可能情況是，我國高音速飛機服役了，而美軍SR-72項目還在苦苦掙扎，我國高超音速飛機反而成為了全球唯一。

反觀目前俄羅斯方面什麼技術都不具備，對中國航天航空發展充滿嫉妒和羨慕，中國曾經為俄羅斯的學生，而今卻大大超越了自己的老師，我們需要感謝航空工作者辛苦和勞累。

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