俄航母實力已弱於中國：實戰連掉兩架飛機 為啥俄航母問題這麼大

以「庫茲涅佐夫」號航空母艦為首的俄艦隊於本月9日回到了北莫爾斯克海軍基地，俄羅斯媒體也開始對俄航母編隊此次作戰行動進行總結。此次俄航母編隊敘利亞之行耗資為75億-100億盧布(約合1.26億-1.68億美元)。這些費用包括食品、燃料、作戰飛行和艦上人員作戰津貼。其中燃料費用(包括編隊其他艦隻)為11億-15億盧布。艦載機的戰鬥飛行費用約為14.7億盧布。航行117天保障人員的飲食費用約為3.25億盧布。人員的作戰津貼約為3.83億盧布。其中耗費最多的是墜海的2架艦載機，其價格約為45億-67億盧布，而實際費用可能還要高。

兩個月來，俄航母在敘利亞作戰飛行420架次，其中117次是夜間飛行，摧毀近1200個恐怖分子的設施，共有20名艦載機飛行員獲得勳章。2架艦載機失事，但飛行員均彈射生還，航母也沒有受損，但這卻表明了俄航母的戰備水平不高。因為這兩起墜機都不是技術故障，而是操作不當造成的。米格-29K墜毀原因為阻攔索故障導致無法降落，最終燃油耗盡墜海。而蘇-33戰鬥機降落時偏離跑道中心線距離的最大限度，造成攔阻索斷裂，導致墜海。再加上往返途中發動機冒出的滾滾黑煙，也使「庫茲涅佐夫」號航母成為世界各國網友調侃的對象。

這其中固然有海軍裝備和海軍訓練費用緊縮導致的人員素質和裝備保養問題的原因。但蘇聯海軍的戰略錯誤，導致了蘇聯時代紅海軍海軍航母使用經驗積累不夠多、戰術思想有誤，也是一個重要原因。其實俄羅斯從沙俄時代開始就十分重視海軍發展，沙皇彼得大帝的至理名言就是「俄羅斯只有兩個朋友，一個是海軍一個是陸軍」。但沙俄落後的封建制度、落後的工業，根本無法讓俄羅斯獲得足夠強大的海軍裝備，雖然在當時沙俄海軍在世界也是名列前茅，但很多戰艦都是依靠進口的。

日俄戰爭，沙俄戰敗，但沙俄依然重力打造海軍，後來爆發內戰，導致了很多工廠廢棄掉，直到斯大林開始恢復海軍建設。斯大林似乎對巡洋艦戰列艦非常痴迷，在20年代後期只大力發展巡洋艦戰列艦，建立遠洋海軍，而且斯大林當年還消滅了蘇聯當時的一些小型艦船+岸基航空兵海軍戰略主張。由於紅海軍的戰列艦巡洋艦在二戰中發揮了重大作用，斯大林完全忽略了已經登上海軍歷史舞台的航母，到了40年代末，他依然主張發展巡洋艦之類的戰艦，為此還一度撤了當時主張發展航母的庫茲涅佐夫的職務。而赫魯曉夫是典型核潛艇+導彈派，他甚至將航母貶低為活動棺材，導致蘇聯徹底放棄了航母發展。結果在古巴導彈危機中，以戰略核打擊為主、打大戰為主思想而考慮的蘇聯的核潛艇，面對美國航母的海空控制，根本沒多少發揮空間。古巴導彈危機使蘇聯顏面掃地。在那之後蘇聯才開始著手發展航母。

說到蘇聯發展航母，離不開戈爾什科夫。正是戈爾什科夫將蘇聯海軍從近海海軍變成了遠洋海軍。但由於上層的認識原因，蘇聯更多的是發展「載機巡洋艦」（蘇聯管航母的叫法），而其航母也確實是干這樣的功能。當然，這其中有各種因素，但不管怎麼說，這樣的海軍都不是典型真正意義的現代遠洋海軍。而戈爾什科夫的理論，其實也有巨大缺陷，雖然他那種艦載遠程導彈武器、飽和攻擊打法，能給美國航母編隊重創，但如果雙方真的開打，蘇聯還是吃大虧的，畢竟當時蘇聯基本上只有垂直起降的落後戰機可以再空中對艦隊進行掩護，而美國的航母已發展至彈射起飛，領先蘇聯幾代。如果真的放在一戰前線對抗，蘇聯海軍在遠洋艦隊很容易被美軍幹掉，類似當年德國海軍被英國死死限制住一樣。

即使是戈爾什科夫這個被稱為讓蘇聯海軍從近海走向遠洋的海軍之父，其戰略也更多是立足於打大戰的那種思維——如飽和攻擊，面對一般的衝突對峙，奏效較差。隨著蘇聯解體，當年完善的水面艦艇建造體系也被徹底打破，多年來的經濟問題也導致了俄羅斯無法恢復這一體系，這也導致了今天俄羅斯海軍發展仍處於蘇聯解體時水平這樣的尷尬境地。