九架戰略轟炸機竟摸到美航母旁：中國空軍兇狠一招連俄羅斯都鼓掌

中國轟-6K轟炸機是中國在蘇聯圖-16中型轟炸機基礎上研發的一種遠程轟炸機。目前是中國空軍戰略遠程打擊力量的核心之一。由於轟-6K轟炸機是中國在國產轟-6轟炸機基礎上結合現有先進電子技術和材料技術進行的升級全新改造版本，在作戰能力上已經遠非以前老舊型號所能比擬的。尤其是使用大型雷達罩和先進的光電設備替換了原有機械瞄準系統和老式機械儀錶，使用電傳操作系統替換了原有的機械操控系統等等跨時代的改裝手段。這些都使得新轟-6K無愧於「戰神」轟炸機的美譽，同時在內部彈艙加裝了可以拆卸大型油箱，使得作戰半徑超過了2000公里。單憑這一航程已經足夠成為一款戰略打擊利器。

根據昨天的中國公布的新聞畫面報道，中方派遣了至少9架轟-6K戰略轟炸機，每架掛在4枚長劍10遠程巡航導彈，進行了超低空遠海突防打擊訓練。下午2點升空作戰，到晚上俞9才返回機場，飛行超過6個小時，航程累計可達4800公里。簡單推演下作戰半徑也要接近2000公里，期間進行了百米高度的超低空突防訓練長達1個小時之久。結合最近美軍航母戰鬥群頻繁出現在周邊的消息，我們不難看出這種演練模式針對背後的信息。

轟-6K轟炸機在改進設計中增加了轟炸任務管理系統，這種先進的電子系統可以極大減輕飛行員負擔。以往老轟-6轟炸機的機組需要6人來組成：正、副駕駛、導航員、投彈手、機械師、通信員。人員複雜，整合難度大，協調複雜；新轟-6K轟炸機採用3人機組制，正副駕駛外加一個武器控制官。其餘的工作全部交給電子設備來完成，並且所有人都配備了0高度0速度的火箭彈射座椅，極大的增強了轟炸機機組的生存係數。

轟-6K轟炸機同時還更換了電傳操作系統，飛行員的操作負擔大幅減輕。在老式圖-16轟炸機的機械式操作下，想保持長時間的超低空飛行，那簡直就是開玩笑。蘇聯飛行員用血的教訓告訴中方，那是絕對不可能的事情！但是中國現在使用電傳操作系統和地形匹配系統，飛行員的操作負擔只剩下操控駕駛桿和油門，還有全玻璃化的座艙也讓轟炸機低空突防變得更加容易。

轟-6K此次演練的過程也非常有實戰意義：分批次，多方向超低空突防後躍升佔領發射陣位，15-20秒內完成4發導彈連射，隨後機動脫離。這就是針對航母戰鬥群的一次標準的攻擊演練。9架轟-6K，每架4枚，一口氣36枚巡航導彈射過來，可夠航母手忙腳亂一陣的了。尤其是針對伯克II這樣對面防禦能力只能攔截9-12個目標的「宙斯盾」艦，這個強度已經足夠讓整支編隊沉入海底。

當然派遣這種戰略打擊利器，肯定不會是單獨出擊。根據語音畫面顯示應該有預警機和電子偵察干擾機型在附近做支援作戰。一方面對美航母戰鬥群的動態進行追蹤，另一方面也是使用電子壓制能力對美進行干擾。使得讓美國的航母變成瞎子和聾子，這樣才能確保中國海空打擊效能的最大化。

這招可要比俄羅斯軍機到美國軍艦上空示威要來的實惠得多，中國是以航母為目標進行模擬攻擊，演練都結束了，美國人蒙在鼓裡；要不然早就公布新聞說美方的艦載戰鬥機成功攔截中國軍機等等消息。這一消息是中國率先公布出來，已經足以讓美國憂慮一陣子的了。被這種美國還稱為「老式」的轟炸機摸到航母旁邊，還進行了模擬攻擊。中國空軍這招確實夠兇狠的，就連俄羅斯也要為中國能夠把老飛機改成這樣而起立鼓掌。

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