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F18停飛 美國海軍航母正面臨嚴重問題什麼飛機能解救?


F18停飛 美國海軍航母正面臨嚴重問題什麼飛機能解救?



戰略和預算評估中心(CSBA)的新的海軍未來艦隊架構研究表明,美國海軍將需要開發一款專用的空中優勢戰鬥機來對抗俄羅斯和中國的不斷增強的軍事實力。。

戰略和預算評估中心報告指出:「反空中作戰將需要具有超過500納米的未加油戰鬥半徑的低可觀察的有人戰鬥機。 「這些特點將使飛機在敵方防空範圍內加油,同時使戰鬥機能夠在敵人防空包線內的動態環境中到達和接觸轟炸機。


F / A-18E / F超級大黃蜂和洛克希德·馬丁F-35C聯合攻擊戰鬥機並不是專用的空中優勢戰鬥機,不適合用於同先進的敵方防空或敵方飛機,如成飛的J-20或其他中國第五代戰機作戰。 「與今天的多用途戰鬥機(如F-35C)相比,這些飛機的設計將需要主要集中在戰鬥任務而不是打擊,以便他們具有速度,耐力,機動性和空中交通能力,空對空作戰所需的空對空感測器能力,報告指出。



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新的戰鬥機不僅需要與其他戰鬥機,如冷戰時代格魯門F-14 Tomcat一起作戰,還將將攔截俄羅斯和中國戰略轟炸機。報告稱新戰機可以發射有效載荷的(ASCM )。但不同於F-14,新的攔截器將必須消除在敵對防空範圍內的敵方轟炸機。


「隨著空中發射的反艦巡航導彈的範圍增加到1000納米,艦艇可能無法在敵方轟炸機發射ASCM之前使用遠程地對空攔截器,如SM-6,」報告指出。 「艦載機聯隊飛機將需要進行這種反空中任務。長距離反艦巡航導彈還使敵方的轟炸機能夠對進來的機動部隊進行攻擊,同時轟炸機仍然受到岸上空防的保護,根據目標的高度,防禦能夠達到約500nm。


由美國海軍委託的戰略和預算評估中心報告要求每架飛機機翼配備一個名義上的新型隱形戰鬥機中隊。然而,戰略和預算評估中心概念要求一對載體和空氣翼一起操作綜合機動力,而不是作為單個攻擊組的一部分。



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「在機動部隊內,飛機可以在兩個航母打擊群之間轉移,一個航母打擊群支持正在進行的行動,而另一個航母打擊群則在兩個航母的飛機上進行修理或修改。有多架艦載機聯隊飛機,機動和威懾部隊可以向聯軍提供飛機,例如戰鬥機和無人機,以支持陸上轟炸機,並有足夠的戰鬥機」,報告稱。 「為了充分利用這樣的方法,擬議的艦隊結構將機動部隊的兩個航母艦載機聯隊結合成一個大型航母艦載機聯隊。這種模式將需要一個更多的空軍部隊,以大規模多維海戰。


除了新的隱形戰鬥機,海軍已經研究作為其下一代空中優勢或替代品的F / A-XX分析的一部分 - 該研究還呼籲開發遠程無人攻擊飛機。


海軍正在非常認真地對待這份報告,因為它研究了在經過十多年的忽視後如何重建其艦隊。

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