印度首架國產預警機近日交付 仍落後中國空警-200

《印度時報》2月11日報道，印度空軍(IAF)將在2017班加羅爾航展期間推出第一架自主開發的全天候機載早期預警和控制(AEW&C)飛機——「空中之眼」，改裝備將大大增強印度檢測巡航導彈、戰鬥機甚至來自巴基斯坦和中國無人駕駛飛機的能力。

據報道，「空中之眼」項目成本240億盧比，首架飛機將在2月14日交付，第二架將在未來幾個月內交付。專家稱，印度在這方面的防禦能力已經大大落後中國和巴基斯坦。目前，印度只有三架來自以色列的費爾康Phalcon機載預警與控制飛機(AWACS)：伊爾-76機背安裝了以色列的早期預警雷達。印度自主生產的AEW&C由班加羅爾機載系統研究中心開發，以巴西航空工業公司的ERJ-145型飛機為載體。

「空中之眼」預警機配備了一部240度雷達--現役Phalcons可提供360度探測視角，探測半徑400公里。「空中之眼」AEW&C系統將可探測、識別並將威脅分類，還可充當防空作戰的指揮和控制中心。系統集成了多個通信和數據鏈，可直接為戰機提供預警和引導、為地面指揮站提供清晰的監視圖像。除此之外，「空中之眼」還將在攻擊任務中為IAF提供支持，協助部隊開展戰術作戰。不過，這些都不足以使其達到中國或者巴基斯坦同類裝備的水平。

《印度時報》早些時候的報道指出，中國有超過20架的預警機，其中包括新型KJ-500，可同時追蹤470公里外的60多架飛機，巴基斯坦則部署有四架瑞典薩博-2000 AeW&C飛機和四架來自中國的ZDK-03(KJ-200)AWACS。

鑒於此，印度國防採辦委員會(DAC)2016年3月決定，自主生產兩架預警機，其中包括在空客-330寬體客機上加裝360度的AESA(有源電子掃描陣列雷達)方案。項目成本估計900億到1000億盧比，最終目標是引進八架這樣的飛機。項目談判完成後，文件將移交印度內閣安全委員會(CCS)，印度為此制定了84個月的研發方案。