一周內消滅半數蘇聯戰機？得知這個數字他再不敢吹牛皮

有人把俄羅斯稱作「深不可測的黑洞」。的確如此。這樣一個氣候惡劣，人們表情都十分木訥的國家，永遠讓他的對手們捉摸不透，並經常出人意料的爆發出驚人力量。德國空軍的將領曾經放言在一周之內消滅一半以上的蘇聯空軍戰機，一個月內徹底摧毀之並拿下制空權，但事實卻讓其再也不敢吹牛。

1941年在德國確定了對蘇聯開戰的方針以後，德國空軍總司令戈林就對希特勒保證，可以在一周以內把一半以上的俄國飛機打成廢鐵，並且奪取制空權。當時負責支援南方集團軍群的空軍將領里希特洛芬也「信心滿滿」的表示，俄國空軍不是對手。

戰爭開始後，利用閃電戰突襲的方式，德軍將近萬架蘇聯飛機直接在機場上摧毀，或是在一邊倒的空戰中被擊落。但蘇聯空軍卻並沒有消滅：剩餘的飛行員們英勇的駕駛著老式飛機，頑強的升空作戰，然後血灑長空。一些蘇軍飛行員甚至採用同歸於盡的方式，直接撞向德軍飛機或者地面目標。

蘇聯後方的工廠也開始開足馬力生產新式飛機：比如著名的伊爾2式強擊機、雅克1式戰鬥機和拉格3式戰鬥機。在完成了到烏拉爾地區的工廠東遷後，蘇聯在五年計劃中積累的強大的工業實力開始爆發出來。在1941年戰爭爆發後到1942年底，蘇聯航空工業居然給前線提供10000餘架的戰鬥機和轟炸機。這些裝備彌補了前線了損失，並開始給蘇軍重新奪回空中優勢提供了物質基礎。在巨大的損失中，一部分技高一籌的飛行員們卻受到了磨鍊，掌握了空戰技巧，變得越來越老道。

1943年庫爾斯克戰役以前，德軍高層曾召開會議。當時希特勒知道蘇軍可能在戰役中集結近萬架飛機，而德軍能飛的戰鬥飛機不到3000架的時候，勃然大怒。他譏諷地對空軍司令戈林說：您不是已經「消滅」了俄國空軍了么？戈林和其他一大票空軍高官知道牛皮已經吹破，半天沒說一句話。

果然，戰役爆發後，德軍儘管在飛機質量和飛行員訓練上仍然佔優勢，但根本擋不住數量占絕對優勢，飛機性能也有所提升的蘇聯空軍的衝擊。僅僅5天以後，德軍試圖徹底掌握制空權的所有行動均告失敗。德國人驚訝的發現，從屍山血海中走過來的蘇聯飛行員們在戰鬥技巧上提高也十分明顯：好不容易積累起來的「種子」飛行員們開始發揮巨大作用。

到了1944年，德軍在整個東線戰場的制空權已經徹底丟失。原來叫囂「一周打殘俄國空軍」的德軍已經成為了被俄國空軍獵殺的對象。蘇軍新式的拉5、拉7、伊爾2M、圖2和佩2徹底掌握了天空，得不到補充的德國空軍陷入了日益失血的惡性循環。在巴格拉季昂作戰行動中，蘇軍的強擊機和轟炸機編隊在戰鬥機的掩護下把德軍突圍和撤退的道路變成了地獄，為圍殲德軍中央集團軍群立下了汗馬功勞。而到了1945年，天空中再也看不到德國飛機的影子，伊爾2們最終以勝利者的姿態，驕傲的翱翔在柏林的藍天之中。