擊落自己妹子座機的王牌飛行員

(這篇文章繼續小魚兒講故事系列，為大家帶來歷史上的那些不知名的吊人)

首先給大家看一張圖

發現哪兒不對？

在軍迷界流傳著這樣一個傳奇：一名二戰美國飛行員，不但在歐洲戰場屢建奇功，還能在太平洋戰場上虐暴日本航戰。湊齊了軸心三國的戰國，贏得大滿貫，從軍隊里召喚出了女朋友之後，還不滿足，繼續創造戰績。在一個明媚的下午擊落了女朋友的座機，在自己的大滿貫上增加了一架星條旗後，不但沒有受到懲罰，反倒是嘉獎和女朋友雙豐收，成了國家和妹子心中的絕對英雄。

這個人就是路易斯·庫德斯上尉，一個有著10架擊落戰績的美國王牌。

首戰

路易斯·庫德斯，出生於1919年的印第安納韋恩堡。年輕的時候沒趕上大時代變遷，一戰已經打完，大蕭條時期黑幫又沒有招聘他，因此20歲之前他都是默默無聞地生活。1942年，在普渡大學學習了兩年工程之後，正好趕上美帝被偷襲珍珠港，羅大統領對日宣戰，美國正式在地球的兩邊參加對軸心國戰爭。

時勢造英雄，路易斯立刻退學，參加了美國陸軍航空隊，立刻在加州開始訓練，於1943年3月畢業，隨即飛往歐洲戰場。當年的4月17號，路易斯被調遣到路航15師82飛行大隊第95飛行中隊，座機是雙引擎的P-38「閃電」戰鬥機。

這種P-38「閃電」戰鬥機，最出名的一戰就是在同年擊落了日本聯合艦隊總指揮，山本五十六的座機。打打速度慢的運輸機是一回事兒，龐大的機身在和德國的BF-109戰鬥機纏鬥的時候，很容易被靈活的單引擎戰鬥機甩開。因此對於駕駛此型飛機的路易斯，早就意識到，和隊友配合打戰術才是取勝的關鍵。

剛剛被分配到崗的路易斯在4月29日就斬獲自己的一血。他和隊友合力擊落了3架德國Bf-109，擊傷一架。緊接著，在5月19日，又擊落兩架109。按照傳統，擊落敵機的數量，用敵軍標誌被畫在飛行員座機頭上，比如擊落納粹飛行員，就畫萬字元，日軍就是太陽旗，義大利的是法西斯權杖。擊落5架以上敵軍飛機，可以被稱為「王牌飛行員」。

剛剛上任不到一個月，就成功晉級「王牌飛行員」，路易斯果然骨骼驚奇。不過這還是他傳奇的開始。

同年的6月24日，他和隊友虐了菜雞一把：和義大利飛行員交戰。其實說實話，二戰時期的義大利科技不差，戰鬥機技術在軸心國里也就差德國一點點，但是整體國家製造業產量跟不上，再加上基層指戰員和士兵素質不夠，因此到現在都是被黑沒商量。話說回來，義大利飛行員的素質其實和德國飛行員不相上下，可不敢巧，遇上了個骨骼驚奇的路易斯，只有被挨打的份了。

這一戰，路易斯擊落一架義大利的Mc.202，擊傷一架Bf-109。在8月，新入職不到4個月的路易斯獲得了第一枚「飛行優異十字勳章」。

在盟軍的戰績中，擊落意呆利戰機的機會不多，通常是好幾架盟軍飛機追著一架義大利飛機跑，因此被路易斯搶到一架很不容易。

被俘

獲得勳章後的路易斯沒有鬆懈，一直持續在戰鬥的第一線。8月27日，護航轟炸機的他和隊友在義大利空域上接敵，擊落一架Bf-109。正當他歡呼的時候，聽到同行隊友正被對方咬住。他立刻飛過去解圍。在和德國飛行員纏鬥一陣之後，擊落擊傷了兩架Bf-109，不過自己的飛機也深受重傷，路易斯不得不在距離義大利小鎮薩萊諾以南10英里的地方迫降。

在路易斯迫降時，他的手上已經有7架Bf-109和一架意呆利的Mc.202。當時他降落的地區，還是德國佔領區，再加上如此驕人的戰績，德國地面部隊和義大利法西斯耗費巨大人力把他逮捕。英雄畢竟不安分，他在關押期間逃跑，被抓，再逃跑，再被抓。

接著，義大利倒戈盟軍，德國準備接管集中營里的戰俘。如果被德國接手，那麼大家的性命安危就難保了。獄友和路易斯決定逃跑。他們設計了一個門鎖，外觀上看起來是可以鎖住的，不過內部被破壞了，只要一個勺子就能捅開。再加上友善的義大利看守給了路易斯一些武器和食物，他才成功逃離集中營，在義大利游擊隊的幫助下，沒有再被德國軍隊抓回去。

在游擊隊里的日子不好過，睡山洞、羊圈，吃一切能找到的東西，還經常要躲避德國人的轟炸。於此同時，路易斯的家人們也一直沒有收到路易斯的消息，父母都開始相信，路易斯死在了風景如畫的地中海邊。

1944年5月27日，路易斯被擊落後的第9個月，他正睡在一個羊圈裡。突然一聲爆炸把他驚醒。還以為德軍在進攻，結果順著爆炸和交戰的聲音尋去，發現是盟軍一個偵查小分隊和德軍在交火。他立刻和盟軍領隊接洽，發現他們是英軍第8步兵師，並且得知，盟軍已經在逐步收復義大利領土了。

1944年6月15日，逃亡路上奔波了半年的路易斯回到了美國本土。和家人見面前，他和老爸打了一個電話，老爸問他，這九個月都幹啥去了。為了不泄露游擊隊等等信息，他只說，「細節我不能說，暫且說我度假去了。」

盟軍登陸西西里島

復出

故事結束了？還只是一半。英雄在家裡沒住幾天，又立刻自願參加了太平洋戰場。這次，他被派到路航第三飛行先遣大隊第四飛行中隊，座機是嶄新的P-51野馬，昵稱「壞天使」。

路易斯於1944年年末來到了太平洋戰場，他和隊友的任務是在「蛙跳」戰術中，通過已經佔領的島嶼機場，轟炸和破壞日軍在菲律賓的航空設施；為後來的海軍航空兵確定空中優勢；支援地面部隊進攻呂宋島；同時也為往台灣和中國沿海的轟炸機提供護航。

1945年2月7，蟄伏了將近一年半的路易斯拿下新一血：一架三菱Ki-46，百式司令部偵察機，地點是台灣西南30英里。這次的戰果使得路易斯成為歷史上為數不多(只有三人)同時擁有擊落軸心三國戰機的王牌飛行員。這時候，他的座機上已經有德國的萬字元，義大利的法西斯權杖，還有一面日本太陽旗了。

大滿貫完成，可以召喚女朋友了。要知道當時的軍隊里，只有文藝兵和醫護兵有可能是妹子，其他作戰和後勤單位全部是漢子。本身僧多粥少，能被妹子注意到的漢子也就那麼幾種。俗話說，空軍是流氓，說的不是別的，就是飛行員搶妹子的能力無人能敵，更何況是打出了大滿貫的路易斯。

基地里有個護士妹子，叫Valeria，2月初路易斯就開始向她表示愛意，直到2月9日小護士才同意和路易斯吃晚飯。

中間省略若干字。因為這一段時間沒有歷史記錄。

因為一大早路易斯就要被派出去執行任務，所以估計當晚什麼事兒都沒發生。

開大

2月10日，路易斯領著四架P-51野馬，從呂宋島飛向台灣，經行武裝占察和巡邏。在預定目標點沒有發現情報里的軍用機場後，他們分兩組，從台灣回呂宋島。途徑巴坦群島時，兩組飛機分別從南方和北方飛過還是日軍佔領區的巴坦群島，路易斯領著僚機——施密特中尉從北邊穿過，Scalley和 La Croix 中尉從南邊穿過。

Scalley首先發現了一處防備不佳的日軍機場，立刻叫路易斯那邊過來支援。本身是一件很容易的攻擊任務，除了滿貫王路易斯，其他小生都一窩蜂下去搶肉。兩架Ki-46立刻被擊落，另外三架被摧毀在地面。可後來La Croix的座機被地面的防空炮火擊落，還好人沒事兒。濺落在水上，La Croix爬進飛機自帶的救生艇里，等著同伴來救援。

路易斯畢竟是老鳥，看這情況，立刻告知Sculley返回基地，請求PBY水上飛機來救援，同時，他命令施密特中尉停止接敵，飛到5000米高空，發布求救信號，並且觀察戰場。身為Ace的路易斯則把飛機降低到海平面左右的高度，超低空掃射日軍機場，防止日軍地面部隊下水俘虜La Croix。

在一輪掃射過後，他拉高飛機，觀察戰場。突然間，他發現遠處有一架雙引擎飛機正在飛抵交戰區，看速度應該不是戰鬥機，可能是美國人自己的C-47「空中列車」運輸機。不過路易斯知道，日本他們也造了一模一樣的「零式運輸機」，所以他心存疑慮，飛過去看看。

上為日本授權生產的DC-3，日本零式運輸機。下為正版DC-3，軍用代號C-47

飛近運輸機，路易斯看到了美國路航運輸隊的塗裝，確定是一架友軍飛機。但是為啥還往巴坦群島飛去呢？看樣子還在不斷下降，難道是想降落？

路易斯立刻發現情況不對，開始用不同的VHF頻道嘗試和這架C-47溝通，結果沒有任何回復。時間不等人，這架C-47已經開始最後進近，瞄準的就是路易斯剛剛掃射過的機場。想想日本人剛剛被美軍掃射，冷不丁有一架飛機送到自己嘴裡，不知道會發生什麼事情。

路易斯飛到C-47前面3次，還對著運輸機前進方向打了一梭子子彈，嘗試警告運輸機飛行員放棄降落，結果飛行員我行我素。

沒辦法，逼我出大招了。路易斯飛到運輸機左後方，降低速度，瞄準左翼發動機，一扳機下去，一串.50 BMG子彈擊毀左側發動機，沒有打傷機翼。他又飛到飛機右側，打傷了右側發動機。

沒有了動力，降落在機場是不可能了。運輸機飛行員立刻採取行動，飛向海面，成功濺落在La Croix中尉的救生筏旁邊。運輸機上下來12人，打開了兩個大救生筏。La Croix也划過去，把自己的救生筏和他們的系在一起。

路易斯低空飛過，打開座艙，投下一張紙條「別上岸，有敵軍。」

路易斯和施密特一直在這片海域保護落水者，一直到另外四架野馬飛來接班。這四架野馬飛到日落，不得不返航。落水者在遍布鯊魚和日本兵的海域呆到天蒙蒙亮，一架PBY水上飛機趕到事發地點，接上了這13名美國人，回到基地。

再說路易斯。他回到基地，向上級報告自己擊落了一架己方運輸機，上級告訴他這架飛機隸屬第317運輸大隊，在熱帶多變的天氣里迷失了方向，天線受損，油料短缺，因此飛行員不得不在第一時間降落。隨後給了路易斯一份名單，裡面有兩個護士妹子。

大家猜到了，其中一位就是昨天晚上什麼都沒發生的Valeria。

路易斯擊落了自己妹子的座機。

一周後，路易斯因此次行動中，表現出了超人般的意志和勇氣，以及出色的臨場分析和果斷行事，成功解救13名美國同胞，被授予第二枚飛行優異十字勳章。他是唯一一位，擊落自家飛機能得勳章的人，也是唯一一個，在完成軸心三國大滿貫後又能再加戰績的飛行員，當天也是唯一一個，在戰時打下自己妹子座機的飛行員。

戰爭結束後，路易斯1945年7月回到本土，1946年退伍，在家鄉的國名警衛隊航空兵部門工作到1948年。後來，他又參加了「柏林空運」任務，最終以中校官職退伍於1963年。期間，他和Valeria喜結連理。

至於路易斯心愛的「壞天使」座機，被送到了亞利桑那的皮馬航空博物館。

骨骼如此驚奇，經歷如此奇葩，追妹子如此流氓的飛行員，恐怕也沒sei了。

騷年們，想跟我一樣流氓嗎？

[小魚兒 via acesofww2]

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