俄準備用它來代替停產的「蛙足」 來看看它的生產線是什麼樣子

近日俄羅斯網站報道，俄將會停止蘇-25攻擊機的生產，往後只生產蘇-25的衍生版蘇-25TM（或稱為蘇-39），這是一種在蘇-25基礎上升級了航電系統，增強了武器系統的攻擊機。而替代蘇-25的，將是雅克-130教練機／輕型攻擊機。今天我們就走進雅克-130的生產線看看這種能文能武的飛機是如何製造出來的。 圖為雅克-130教練機／輕型攻擊機。

雅克-130，是一種先進的亞音速教練／輕型攻擊機，作為一款先進的教練機，該機是可以模仿四代和五代機的特性。而作為輕型攻擊機的話，該機可掛載3噸的戰鬥負荷。 圖為在伊爾庫茨克航空廠生產線上的雅克-130飛機的機翼。

工人正在組裝雅克-130飛機的主翼，可以看到翼尖的掛架，該機共有9個外掛架，分別是在左右機翼下有六個，機翼翼尖有兩個和機腹有一個，可掛載制導或非制導武器、電子戰吊艙和副油箱。

正在組裝的雅克-130飛機的機身，背景為蘇-30系列戰鬥機，蘇-30系列飛機也在該廠進行製造。

工人正在安裝機身上的各種線路和發動機，雅克-130裝有兩台AI-222-25 渦扇型發動機，另外機身上的線路大概得有30千米長。（想想就頭大）

雅克-130教練機／輕型攻擊機的座艙蓋。

座艙蓋安裝到位，但是座艙內部還未安裝，該飛機為全數字玻璃化駕駛艙，配有平視顯示器和頭盔瞄準系統。

機身已經已經組裝完畢，下一步就是安裝機翼。該型飛機還配備FBWS控制發動機進氣門，以防止在簡易起降時吸入雜物對發動機造成損害。

安裝主翼，尾翼和垂直尾翼和內部控制系統，這時飛機已經接近完工，完工以後就是進行試飛。

準備試飛的雅克-130教練機／輕型攻擊機，雖然雅克-130就已經具備了執行對地攻擊的能力，但是俄羅斯還計劃以雅克-130為基礎，安裝駕駛艙與發動機艙的裝甲並升級航電系統，加裝固定武器，預計升級以後的飛機於2020年投入使用。