中美軍機又一次300米相遇，2001年南海撞機事件差點再重演

據外媒報道，中美軍機再一次形成了對峙的局面，這次中美兩國飛機又一次在南海上空的黃岩島附近相遇，兩國軍機當時距離不過300米。這次發生空中近距離接觸的兩國軍機一架是美國海軍的P-3巡邏機，另外一架據稱是中國方面的空警-200預警機。

軍事專家谷火平介紹，說起P-3巡邏機就不得不提及2011年4月1日發生的中美南海撞機事件。當時王偉烈士駕駛殲-8撞擊的就是P-3巡邏機的改進型號EP-3偵察機。這兩者的區別是P-3主要用來反潛、巡邏，可以攜帶魚類、深水炸彈、導彈等武器，偵查功能相對較弱，而EP-3則是專業的電子情報戰平台，不但可以用來偵查，可以進行各種電子戰。

中國方面的空警-200則是一款中型的預警機，這款飛機以運-9為平台，自主研發的一款用於承擔空中巡邏警戒任務，彌補地面雷達低空盲區，兼顧對航空兵實施指揮。探測、監視、 跟蹤和識別來襲的空中目標和水面目標等，進行戰場態勢監控，指揮引導己方部隊實施作戰的預警機。

2001年4月1日，美國一架海軍EP-3型偵察機抵近我海南島東南海域上空進行偵察，與中國空軍1架跟蹤的殲-8Ⅱ戰機發生相撞，致使中方飛機墜毀，飛行員王偉失蹤。美機未經中方允許，進入中國領空，並於9時33分降落在海南島陵水機場，這就是震驚中外的「南海撞機」事件。

南海撞機、王偉烈士犧牲後，中國整個空軍（也包括海軍航空部隊）發生翻天覆地的巨大改變，取得了長足的進步，現在的中國戰鷹已經與2001年不可同日而語了，王偉的戰友足以告慰烈士的英靈，讓烈士在九泉之下得以放心：他的戰友一定會完成他沒有完成的事業！