完全版梟龍亮相，價廉物美的戰機為啥很少有人青睞？

最近網路上出現的圖片，多架安裝有空中受油管的巴基斯坦空軍「梟龍」戰鬥機在某機場跑道上，這意味著這架新機已基本具備了最初規劃中的全部能力，堪稱「完全版梟龍」。

軍事專家谷火平介紹，緬甸正與巴基斯坦談判引進「梟龍」戰鬥機生產許可的事宜，緬甸決定將採購總數為16架的中巴聯合研製的「梟龍」戰鬥機（巴基斯坦稱為JF-17「雷電」），以替代緬甸現役的老式戰機。目前巴基斯坦已經裝備了70架該型戰機，並有望將總數增加到150架。

緬甸訂購的這批「梟龍」戰機為Block2型，主要增加了空中加油能力，並改進了航電設備，它們有望最早在今年內服役，成為今後數十年間緬甸空軍的核心裝備。目前緬甸還在討論引進更新的Block3型的計劃，後者將配備有源相控陣雷達等先進裝備。

「梟龍」是由中航工業成都飛機工業（集團）有限責任公司和和巴基斯坦共同研製的全天候、單發、單座、多用途輕型戰鬥機，最大速度為2馬赫，作戰升限為1.6萬米。「梟龍」作為一架輕巧、廉價而又具有相當不錯性能的中等性能戰鬥機，得益於這 30 年來航電和武器系統的進步，實戰性能足以對抗米格-29、幻影 2000 和 F-16 早期型號，但成本大為降低。

從性價比上來說，「梟龍」也是很有競爭力的。這是因為二手的 F-16、米格-29、幻影 2000 從價格上來說也許並不貴，但初始採購價格低不等於所有問題都解決了，這些飛機的使用和維修的成本高、剩餘壽命短、、政治限制多，尤其是武器和備件供應可靠性更是受政治風雲變換的影響，伊朗的 F-14、委內瑞拉和印度尼西亞的 F-16 都有過這樣的問題，而米格-29的售後服務更是「臭名昭著」。很多國家未必會接受這樣的代價，或者想接受這樣的代價都不得其門而入。