荷蘭——YP-408輪式戰車

YP-408型8×6輪式裝甲人員輸送車由荷蘭DAF卡車廠1956年研製，1957年製成模型，1958年完成第一輛樣車。經試驗與改進後於1964年投產，1968年停產，總生產量約750輛。 1984年荷蘭陸軍共有8個營裝備該車。1988年決定逐漸淘汰，並裝備YPR-765型車（美國FMC公司設計的AIFV履帶式裝甲車）約845輛。

駕駛員在發動機後面左側，有1扇向左打開的艙蓋、1個周視潛望鏡，還有2個潛望鏡，其中1個位於他的前方，另1個位於車體左側。車長兼機槍手位於駕駛員右側，其前方和右側各有1個潛望鏡，有兩扇可垂直打開的艙蓋，使用機槍射擊時艙蓋可起一定防護作用。由DAF設計的機槍架安裝1挺M2 HB 12.7mm機槍，它能手動360°旋轉。機槍俯仰範圍為-8°～+70°，並能左、右擺動8°。

載員艙位於車體後部，車後開有兩扇車門，每扇車門上開有1個射孔，頂部有6個艙口，每側3個，10名步兵面對面坐，每側5名。該車的許多機動部件與YA328型（6×6）軍用卡車通用。發動機採用DAF DS 575型6缸直列水冷增壓柴油機。變速箱有5個前進檔和1個倒檔，分動箱有高低兩個速度範圍，動力經分動箱傳至前、後車輪。該車行駛中靠前兩軸轉向，第二根前軸不是驅動軸，幫該車的驅動型式為（8×6）。第一前軸車輪為獨立式橫向扭桿懸掛，第二前軸的車輪亦為獨立式懸掛，但因空間限制，扭桿取縱向安裝。後串聯軸由帶1個平衡梁和法片彈簧的中心軸組成。平衡梁和車體間有1鋼索，用以限制平衡梁的上下運動。制動器為液氣式。輪胎側壁有加強層，擊穿後仍可繼續減速行駛50km。

誕生時間：1956年

底盤類型：輪式

輪胎負重輪數量：四對

性能數據：

乘員與載員：12人

車長：6.2米

寬度：2.4米

高度：2.37米

戰鬥全重：12,000千克

最大速度：80公里/小時

最大行程：500公里