烏魯圖EE-11輪式裝甲人員輸送車

烏魯圖EE-11輪式裝甲人員輸送車是巴西恩格薩公司為陸軍和海軍陸戰隊研製的輪式(6×6)裝甲人員輸送車，從1970年開始設計，同年7月完成第一輛樣車，1972年正式投產。它採用了卡斯卡維爾(Cascaver)EE-9裝甲偵察車許多部件，經不斷改進，共有MK1～MK3等5個型號和專為巴西海軍陸戰隊使用的水陸兩用型。到1984年，該車總產量已超過1500輛。 恩格薩公司是巴西生產輪式裝甲車的最大廠商，訂購該車的國家有南美、非洲、中東等10多個國家。

該車車體、炮塔採用雙硬度軋制鋼板焊接結構，在直射距離內能防輕武器。駕駛員位於車前左側，有3個潛望鏡裝在艙蓋前方的前上裝甲板上。駕駛椅高度可調，當座椅調高、開窗駕駛時，駕駛員面前可豎起擋風玻璃。發動機前置，在駕駛員右側，進氣百葉窗設在車頂駕駛員右方，排氣出口在車體右側。載員艙在車體後部，車體兩旁開有側門，後部開有1扇大車門。車頂中部偏左有1個圓形艙蓋，可以安裝主要武器。射孔和觀察窗呈兩種布置方式，一是5個球形射孔（每側2個，後門1個）2個觀察窗（在側門上）；二是11個球形射孔（每側5個，後門1個）和5個觀察鏡（左門上1個，左側1個，右側2個和後門1個）。載員艙頂部有4扇艙蓋，室內兩側各有1排供兵乘坐的長椅，駕駛員後方通到載員艙的地方還有1個座椅。

性能參數：

乘員：13人

車長：6.1米

寬度：2.65米

高度：2.125米

戰鬥全重：14,000千克

最大速度：105公里/小時

最大行程：105公里