殲20把F22逼到牆角 不升級難以戰勝 只能重開生產線賣日本

冷戰期間，美蘇兩國爭霸，展開了激烈的軍備競賽。期間，美軍發展了其重型戰機來對抗蘇聯軍機，相繼出現了F-15和蘇-27的爭霸，F-22同米格1.44的對抗。然而，隨著冷戰結束，蘇聯解體，米格1.44停留在了概念上，而F-22戰機最終成為成為美國最強大的戰機，使美國在戰機及建造方面一直遙遙領先於其他國家。

然而，好景不長，美國因為不堪F-22的巨額開支，做出了愚蠢的決定：停產F-22。這款優勢戰機就這樣壽終正寢。隨著殲-20的出現，美國僅有的現役的F-22並不能對抗中國的殲-20飛機。即便美國還有比F-22更先進的F-35支撐，但是總體戰鬥實力仍然遜於F-22。因此，面對強勁的殲-20，美國未必有辦法。

殲-20作為中國首款第五代雙發重型隱形戰鬥機，融合了全球多種已經在使用的優秀戰鬥機的特點，具備較強的隱形性能。殲-20戰鬥機是一種機動性、敏捷性和大仰角能力非常突出的戰鬥機。該機採用了單座、雙發、全動雙垂尾，獨一無二的「鴨翼+邊條+前後襟翼+全動尾翼」的綜合氣動布局來提高飛控能力。殲-20的鴨翼是全動的，殲-20的雙垂尾也是全動的。國外已知戰鬥機中，只有T-50帶有全動垂尾，F-22 和 F-35 都是常規的固定垂尾加可動舵面。

此外，殲-20戰鬥機火控雷達採用了有源相控陣雷達，可以有效躲避對方電子系統的探測，具有低截獲率的明顯特點。飛機的龐大內置彈倉可攜帶多種空空導彈、空艦導彈，使得它具有強大的攻擊力和全方位打擊能力。

如今，有美國專業人士提出重啟F-22,但是這對於美國來說，也是不可能的。除了技術方面的問題不能解決之外，資金問題也起關鍵作用。而且美國也並不能確定重新建造F-22到底有多大意義，畢竟如今的威脅環境同冷戰時期的威脅也大不相同。

對於美國來說，重啟F22需要大量的資金，而且現階段的183架F22戰鬥機也需要大量升級，如果堅持不外銷，美國這筆昂貴的費用恐怕沒有出處，而想要外銷又談何容易？美國國會要求這種武器不能出售，即時日本想買，短期內也買不到。特朗普是個精明的商人，未來，他會不會同意出售F22呢？這恐怕成一個重大問題。