殲20服役在即中國急需一戰機輔助，關鍵時候烏克蘭又獻援手

中國殲20隱身戰鬥機在亮相珠海航展之後又進行試飛工作，這種先進五代機的服役標誌著中國空軍發展進入了新的時期。中國目前在役的殲教七和教練九等機型是主要的教練機，這些教練機對於培訓飛行員起著重要作用，暫時解決了目前急切需求。不過隨著新戰機的服役，新型教練機的發展亦已經成為十分重要的任務。

根據專家介紹，中國目前已經開始增加了新一代教練機教練十的採購量，這種教練機為中國國產的L15獵鷹教練機，機身採用大邊條翼氣動布局和高度翼身融合體結構，並配備全新的綜合先進航電系統，設計壽命高達為1萬小時，能夠滿足長時間飛行的訓練任務需求。

L15獵鷹教練機採用的為2台，這種發動機能夠為L15獵鷹教練機提供1.4馬赫左右超音速飛行速度，其最大飛行時速是1715千米每小時，實現了航程3100千米。

在過去，AI-222K-25渦扇發動機主要由烏克蘭伊夫琴科-進步設計局所設計，由烏克蘭西奇發動機公司生產，中國需向烏克蘭進口這類發動機，才可以建造更多的L15獵鷹教練機。

烏克蘭曾經幫助中國解決過許多裝備發展的問題，隨著西奇發動機公司發動機技術引入，烏克蘭和中國之間的航空工業合作內容將會更加豐富多樣。

事實上，烏克蘭本身亦是教練機大國，烏克蘭空軍現在擁有的教練機數量多達約850架，如果中國和烏克蘭能夠在教練機領域開展了更多合作，則中國的教練機發展項目也將能夠得到更快推動。