從隱身「空軍一號」聯想開去

【文/觀察者網專欄作者 席亞洲】本周美國工業界一些分析家發了一個報告，說特朗普要是想省錢，不如放棄波音747，改用一種雙發飛機，結果這個報告里居然「腦洞大開」，建議可以考慮用B-21新一代轟炸機當特朗普的專機。

我們且不論這個報告是不是在消遣特朗普，但讓「空軍一號」隱身好像是個不錯的注意。畢竟「空軍1號」專機的重要任務就是核戰爭爆發的時候作為總統的空中指揮所，在隱身戰鬥機很快就不止是美國一家的專利，而且超遠程空空導彈也不止一個國家已經開發出來的前提下……不如讓空軍一號也能隱身，至少不就不必擔心「從天而降的掌法」了嗎？

作為總統專機，安全性顯然是第一位的，還能有比用隱形機更安全的選擇嗎

由此聯想開去，其實，美國空軍現在很需要隱身的大型特種平台。

這可能是避免這些作為美軍向亞太前沿部署其作戰能力的重要支援力量的大飛機被超遠程空空導彈隨便打下來的最好辦法。

面對未來多款超遠程空空導彈和隱身戰鬥機的突防威脅，戰鬥機不說，加油機，預警機等自我防衛能力堪憂的飛機似乎只有全部隱身化這一條路可以走了

本周特朗普又提出了用F/A-18XT戰鬥機替換F-35的想法。據報道稱，波音再給F-18戰鬥機使用隱身塗料，並將武器裝入機腹下的繭包內後，可以將F-18的雷達反射面積縮小一半。換句話來說，可能縮小到1平方米以下，儘管這和F-35據稱0.01平方米的RCS水平相比還有很大差距，但縮小雷達反射面積對於電子對抗大有好處。按照波音自己的說法，「隱身」版大黃蜂自帶的小型電子干擾機就足以和EA-18G「咆哮者」的大型干擾機具有一樣的大幅度縮小敵方防空系統作戰效能的能耐。

這也許是特朗普拒絕F-35的底氣？雖然我們都知道說法和實際總有些距離。

如果把這個思路用到大型飛機上的話，是否有可能製造出「准隱身「的大型常規布局飛機呢？

甚至，如果從研製階段就大量使用超材料、透波外形和隱身內構相結合這類的設計思路，是不是有可能製造出真正具有隱身能力，同時又具備常規氣動外形的大型作戰飛機呢？

比如中國正在研製的新型遠程打擊轟炸機？

這可能並非完全是幻想。本周軍報上刊登的文章就提到，解放軍空軍對新轟炸機的主要要求就是載彈量、隱身和航程三點，只要能滿足要求，並非一定強求什麼「大蝙蝠」之類的『拉風「外形。

事實上美國B-2轟炸機那樣的飛翼構型從控制角度來講是個噩夢，不僅飛控程序編寫極為困難，而且就算有先進的飛控程序，B-2的飛行也是極為笨拙的。以至於該機可能並不具備使用無制導炸彈進行臨空轟炸的能力。據美國的「卧草黨」說，就連著陸時對準跑道，對於B-2都是很困難的一件事，就更別說臨空扔「鐵炸彈「了。

對於轟炸機來說，扔不了鐵炸彈，大不了用制導炸彈，B-2不久前在利比亞投入實戰，就是投擲了大量JDAM衛星制導炸彈，分散來攻擊各種目標。

但如果要製造隱身的加油機、電子情報搜集機、電子戰飛機，乃至預警機的話，飛翼結構飛行笨拙的缺陷就可能會帶來困擾了。

所以，具備強大隱身性能的常規布局飛機，這對於全世界來說都將是既有意義的一個創造。在2016年我們已經被運-20、殲-20、直-20養刁了胃口之後，或許，新一代轟炸機會給我們帶來更大的驚喜。

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