中國新殲20背部驚現兩神秘黑洞，真實作用被曝光

近日，互聯網曝光了一組國產隱形戰鬥機殲-20的飛行照片，在這組照片中，殲-20的背部細節清晰可見，與早前的2001和2002號殲-20的背部不同的是，這架新版的殲-20機身背部多出了兩個「開口」，從其鋸齒狀的邊緣來看，這兩個「開口」應該可以處於閉合狀態，並不影響背部方向的隱身。

與此相對應的是，美國F-22、F-35隱身戰鬥機的背部都有類似開口裝置，據軍事專家分析，仔細分析殲-20的背部照片，可見除了機背中線上的2個開口外，在靠近垂直尾翼的位置、靠近左側主翼前方的位置，均有一些開口。目前這些開口的具體用途尚不得而知，但機身中線部位的開口可能是殲-20的輔助排氣、放氣系統，靠近左側主翼前方的開口極有可能是殲-20的輔助動力裝置。

在飛機地面維護時，主發動機不工作，APU可以向飛機提供電、氣、液壓等能源，可以不依賴地面設備的支持，提高飛機自給能力和維護保障性，延長主發動機的使用壽命和降低飛機的全壽命期維護費用；發動機在空中出現故障時，或電源、液壓系統出現故障時，APU能提供電源、液壓等輔助能源，並可以輔助發動機快速空中起動，提高飛機的安全性及飛行能力。目前，APU在軍民用飛機上已得到了廣泛的應用。

據目前公開的資料來看，自從2015號殲-20在今年4月中旬飛赴試飛中心後，新一架的殲-20一直沒有出現，有分析為，這表明殲-20可能已經進入原型機的批量生產階段，所以不再採用原來一架一架的生產方式，未來有可能見到多架新生產的殲-20同時亮相。