中國空中力量超日本3倍，僅次於美國處世界第二！

所謂「十年空軍，百年海軍」，從2004年我國第一款國產3代機殲10服役以來，中國空軍已經走過了近13個年頭。相對應的，中國空中力量已逐漸接近我國經濟實力。

在目前世界空中力量中，中國規模僅次於美國，處於世界第2位；也是世界上保留有轟炸機部隊的3個國家之一。從機齡上看，中國的裝備很新；從性能上看，雖然平均質量由於2代機的原因不如西方几個強國，但在新式裝備數量上卻遠大於英、法等國，並稍大於俄羅斯。

日本海上自衛隊一向以其先進的艦艇而驕傲，認為中國海軍根本比不上他們。「我們自衛隊的艦艇是世界上最新最先進的」日本海上自衛隊的軍官如此說道。的確，日本的大型艦艇基本每8年就全部跟新一次，換下來的軍艦則封存，保持著艦艇的新銳性。這也是日本敢於和我國在敏感海域進行爭奪的資本。但他們忽略了一個問題：在喪失制空權！

那麼中國空軍力量是日本空中自衛隊的幾倍呢？

前段時間，日本防衛省公布了一個雄心勃勃的計劃：在未來10年中，他們將斥資400億美元，打造為數約100架的下一代國產戰鬥機F3。這可不是個小數字，至少在今後數年內，這也是世界範圍內金額最大的戰鬥機採購項目之一。

我軍海軍航空兵和空軍已經換裝了更為先進的殲轟7A飛豹式戰鬥轟炸機。

雖然中國近年來在軍用飛機領域取得了舉世矚目的進步，接連研製了殲-20、殲-31、殲-11D、殲-16等作戰飛機，還在無人作戰飛機領域直追美國，意味著中國有了挑戰美國空中優勢的資本！

日本1575架飛機中僅有18%是作戰飛機，僅是中國的1/4，而且中國目前的軍費是日本的3倍，龐大的投入必然帶來相應的結果。中國新型空中力量質量比日本更好，種類更齊全，規模也龐大的多。整體來看，中國空中力量的實力是日本的3倍以上，考慮到轟炸機部隊的致命打擊優勢，實際差距會更大。