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「浮」在空中的列車開到家門口啦!

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「浮」在空中的列車開到家門口啦!


(圖片來自網路)


「磁懸浮」 的概念已經在我們的腦海中很久了, 可當沒有車輪的磁懸浮列車真要現身於日常生活,而我們將乘坐它賓士在城市的大街小巷時,你會以怎樣的心態面對或接受它呢?


據悉,北京首列中低速磁懸浮列車「玲瓏號」 完成調試,發往北京S1首條磁浮線石門營車輛段。S1線全長10.2千米,設有8個站點,西起門頭溝區的石門營站,東至石景山區的蘋果園站,目前正在建設中, 預計2017年開通試運營。


「玲瓏號」 磁懸浮列車利用電磁鐵吸引力,採用特殊抱軌設計,使列車 「懸浮」在空中,線性電機驅動車輛平穩運行,不會發生脫軌和側翻現象, 無摩擦、零排放、低雜訊。車輛和線路的綜合造價比地鐵低33%,比中等運量輕軌低25%,節省了機械部件磨損維護費用,全壽命周期成本更低。

列車可適應風沙、雨雪天氣運營,爬坡能力是同類城軌產品的2倍,最小轉彎半徑僅75米,可悄然穿梭在城市建築群中,實現「門到門」的無縫銜接。 S1的出現,將大大改善首都西部地區的快速交通條件,市民往來門頭溝區與北京中心城區的出行時間將進一步縮短。


編輯:朱文超


新媒體編輯:胡小雨


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