全新的艙內吊車:伊爾-76MD-90A運輸機的貨艙吊運系統
俄羅斯伊爾-76運輸機是世界上最為成功的一款重型運輸機,有數十個國家都在使用它。然而服役幾十年後,伊爾-76的性能已經逐漸落後。因此,俄羅斯在伊爾-76的基礎上,研製了伊爾-76的深度改進型號伊爾-76MD-90A運輸機。除了加長機身、換裝PS-90A發動機外,伊爾-76MD-90A運輸機的貨艙吊運系統也重新進行了研製。
此前,伊爾-76運輸機也裝有簡單的艙內吊車,但是這款吊車只能進行小型物資的吊運,對傘兵戰車這種大傢伙無能為力。傘兵戰車這類大型裝備的移動、空投,需要依靠貨艙地板上的滑軌。
BMD系列傘兵戰車此前的重裝空投,只能通過傘降平台,由地板上的滑軌滑出機艙。
伊爾-76MD-90A運輸機新設計了加強型的艙內吊車,可以實施多種貨物的吊運。
即使是BMD系列這樣的傘兵戰車,也可以直接從地面吊起,裝入機艙。這套設備顯著提高了伊爾-76MD-90A運輸機在惡劣機場的運輸能力。有了這套設備,伊爾-76MD-90A運輸機甚至不用放下尾門的跳板,就能夠完成多種貨物的吊裝作業。
※第一顆原子彈在這裡爆炸:新墨西哥州白沙導彈靶場Part.2
※費盡九牛二虎之力:一戰中給軍馬體檢的英軍獸醫
※又賣出了一批:芬蘭陸軍宣布訂購韓國K9自行火炮
※看一看,上世紀50年代的蒙古軍隊是什麼樣子的
※重裝出擊!首次亮相阿布扎比防務展覽會的VT-4坦克
TAG:巨浪的日常研究 |
※BMD-2傘兵戰車裝上了伊爾-76MD運輸機
※伊爾-76MD-90A軍用運輸機
※伊爾-76MD-90A,俄新一代大型運輸機
※印尼將採購A-400M運輸機
※美軍最後的11架OH-58D 塞入C-5運輸機
※運輸機中的全武行:C-130「大力神」運輸機
※C-130運輸機和KC-130加油機 C-130是世界上設計最成功、使用時間最長
※看看安-124巨型運輸機,可能聯合研製AI-38渦扇發動機
※日本——XC-2運輸機
※中國飛龍專業航空再接收米-26 運力堪比美C-130運輸機
※日3架C-2運輸機部署美保基地替換C-1
※德國研製的Me 323運輸機
※戰後的初代「大頭娃娃」:英國ATL-98汽車運輸機
※美軍的C-5B「銀河」運輸機 單台推力為191.2千牛
※運輸機後艙尾拍蘇30SM
※運-20大飛機突破傳統限制,載行人數超C-17「環球霸王」運輸機
※歐盟自行設計的A400M運輸機
※SATIC A300-600ST「大白鯨」超級運輸機
※英國——ATL-98天空開拓者運輸機