台四艘千噸級海警艦 服役僅一年多就返修

【觀察者網綜合】據台灣媒體22日報道，曾被台「海巡署」寄予厚望的苗栗艦、桃園艦、台東艦及屏東艦等四艘一千噸級海警巡邏艦，僅服役一年多，卻陸續出現油管、水管滲漏，苗栗艦及桃園艦甚至發生螺旋槳「大軸下陷」等影響航行安全的問題。

台「海巡署」除要求廠商儘快維修軸套損壞的護衛艦外，同時決定對同型艦進行全面檢測。台「海巡署」昨表示，四艘巡邏艦都在保修期內。

苗栗艦（資料圖）

台「海巡署」表示，為弄清大軸下陷的原因，台「海洋總局」已多次邀集承造廠商、船級協會及設計單位研究討論，並請專家學者及船舶中心發布鑒定報告。

服役才一年多

苗栗艦等四艘新造海警巡邏艦，是台「海巡署」委託財團法人船舶暨海洋產業研發中心設計及監造，高鼎遊艇股份有限公司承造。2014年11月4日，苗栗艦曾舉行下水典禮，儀式由台「海巡署副署長」王崇儀主持。「海巡署」稱，苗栗艦將配置在「海洋巡防總局」所屬的中部地區機動海巡隊，除負責中部海域執法及護漁任務外，未來將支援澎湖、金門地區海域勤務，大幅增加台灣海峽巡防能量。

此後，同噸位的桃園艦、台東艦、屏東艦分別於2014年11月、2015年3月和2015年5月交船，保修期為五年。此前台「海巡署」服役的艦艇多為服役時間較久，噸位較小，這次交付的四艘一千噸級海警巡邏艦被台「海巡署」視為加強海洋巡邏的重要力量，分別負責台灣中部、北部、南部、東部海域巡防任務。

2014年苗栗艦下水典禮。據台媒報道，苗栗艦全長87.6米，吃水3.55米，配備2台功率為7280千瓦的柴油機，最高航速可達24節，最大續航範圍6000海里，乘員為50人。該一千噸級海警巡邏艦配備有20毫米機炮和40毫米機炮各1門。

然而，這四艘被寄予厚望的海警巡邏艦，服役僅一年多便出現種種問題。

台「海巡署」指出，四艘艦是在進廠維護時，發現有油、水管路滲漏，當即進行修復。此外一度傳出有冷凍設備跳電情況，其後經過詳細檢查，確認均正常運作。

不過較嚴重的情況是，苗栗艦及桃園艦返廠維護時，發現螺旋槳的軸繫上有魚網纏繞，出現慢速航行軸系下陷、快速航行軸繫上升的情形，造成無法固定，也致使軸套磨損。

台「海巡署」官員透露，該螺旋槳大軸無法固定，造成塑膠的軸套磨損，倘若沒有更換軸套，金屬的大軸將會與其他金屬的機械產生摩擦，造成嚴重損害，無法推進航行，屆時將危及航行安全。而原本軸套應五年更換一次，如今才一年便產生磨損，很不正常。台「海巡署」表示，由於都還在保修期內，已請船廠更換損壞的軸套，桃園艦已於上月間修復完成，苗栗艦正在維修中。

台「海巡署」同時決定對一千噸級海警巡邏艦進行全面檢測，將其中的軸系改善工程併入各艦原定保修期內進行，確保所有一千噸級海警巡邏艦執勤時均無安全隱患。

桃園艦（資料圖）

台東艦（資料圖）

屏東艦（資料圖）