如果地球的自轉時間突然變長或變短，那麼對人類最直接的影響是什麼？

2016年第11期張恩讀者問：如果地球的自轉時間突然變長或變短，那麼對人類最直接的影響是什麼？

點擊播放 GIF/277K

那得看自轉一周到底需要多長時間了，如果變長的非常明顯，比如本來24小時轉一圈，現在變成了48小時，或者從24小時變成了6小時。那樣的話，人體可能會感覺到一些變化。除此之外，人們每天的生活可能也會有些變化，一天突然變長，時間充裕，每天可以做很多事。不過我覺得這會很累，畢竟原來只需要工作8個小時，白天時間變長之後，可能要工作10個小時，或者更多。要說時間變短了，工作時間變短了，但是睡覺時間也相應變短了，也很累人。還是覺得現在這樣挺好。

大科技讀者林中鳥

如果地球自轉瞬時變慢，人的「體重」（而不是質量）會瞬時變大，反之瞬時變小。直接的感受就是人對地球的壓力變大或減少，地球對人的支持力也突然變大或減小，腳會感到壓迫或輕鬆。如果從地球幾十億年的時間尺度來看，根據對古化石的研究，可以推測5億年前（奧陶紀）地球一年有420天，也就是說經過5億年地球自轉變慢了，到現在只有365天。潮汐也會使地球自轉變慢。

大科技讀者光子靜質量的測量

我覺得沒什麼影響吧，總是會適應的，畢竟不會是什麼大的改變，地球的自轉速度不就一直在變化嗎？再說了，自轉時間突然變長或者變短，白天和黑夜的時間也是成比例的增加或者減少的，不會出現白天變長，或者夜晚變長的情況，只是總的時間有變化而言。所以該上課的還是照樣上課，該工作的照樣工作。時間變長就多安排些工作，時間短就少安排一些。就是開始的時候需要一個適應過程。

大科技讀者李明睿

這不可能吧。先不說有沒有合適的材料，就是有合適的材料，建造技術也跟不上啊。建這樣的電梯是很複雜的事情，地球和火星都是繞太陽旋轉的，而且它們的旋轉速度不相同，試想一下，建一個連接這兩個星球的太空電梯，在這兩個星球轉動的時候，這個太空電梯會變成什麼樣，會扭曲，最後達到極限，然後崩裂。就算使用的材料足夠堅韌，還需要考慮兩個星球之間的其他星球，它們很輕易就能把這個電梯攔腰截斷。

大科技讀者滴答

假設地球和火星之間建成了一個超級電梯，那麼人們肯定會測試這個電梯的使用情況，那麼接下來就是要發生的事了：電梯廂被送到半空中就停滯不前，甚至掉落，因為地球重力的作用。除非電梯廂的運動速度足夠快，否則不管怎麼樣都不可能跑到地球之外。假設科學家給了電梯廂足夠的速度，讓它往上升，順利離開地球，那麼就要考慮它要怎樣才能到達火星了。地球和火星距離很遠，現在人類的探測器要到火星至少也要200天左右吧？但是那些探測器都攜帶了太陽能電池板，用太陽提供的能量作為動力。電梯的動力來源是什麼呢？如果來自地球，那麼需要多少能量才能完成這個旅程？我覺得成本會很高，還不如直接建造飛船，飛到火星。

大科技讀者帥一臉的鍋

地球和火星有各自的運行軌道，火星自轉一周需要687天，把我們日常見到的那種電梯簡單地擴大化顯然不可行，而且這個軌道既不可能是一個固定的直線，也不可能是固定的曲線，無論是否可伸縮。最有可能的是建立很多個「太空浮梯」，每個浮梯運行在特定的一段路，連貫成一個擁有很多「站台」的「太空電梯」。

大科技讀者光子靜質量的測量