解放軍最大敗類：駕中國最尖端戰機叛逃韓國獲7千兩黃金！

1983年8月7日，空軍試飛團第二大隊副大隊長孫天勤借試驗飛行之機，駕駛加裝了馬可尼航電設備殲-7試驗機叛逃到韓國漢城，並在8月24日抵達台灣，獲得了台灣許諾的7000兩黃金的獎勵。

以當時的國際金價，折算新台幣1.2億，同時加入台灣空軍並授予上校軍銜。此次叛逃創造了空軍職務最高、機型最新的雙料記錄。

1982年12月，7號防禦系統開始進行試飛。由於飛行試驗研究所沒有航跡測量系統，滿足不了試飛的要求，1983年7月9日，6架飛機(殲-7IIA型飛機2架、殲-7I型飛機2架、運-8型飛機1架，賽推新II型飛機1架)轉場至空軍航空兵第22師大連三十里堡機場，利用海軍試驗基地的大型設備，進行機載雷達測距、測速精度鑒定等科目試飛。

在試飛期間，8月7日下午13點57分，駐飛行試驗研究所的空軍試飛團試飛員孫天勤與團長執行雷達精度試飛，團長飛載機(應為殲-7IIA)，孫天勤飛目標機(應為殲-7I)，在執行任務過程中叛逃韓國。

孫天勤，1936年9月出生於陝西省鳳翔縣，1956年8月入伍，到1980年5月，定為副團職副大隊長。總飛行時間1100多小時。

而從韓國當時所拍攝的照片可以看出，孫天勤叛逃駕駛的殲-7飛機編號為045號，該機從機號(飛行試驗研究所的殲-7I型飛機編號，據我說知從042--046號)和各項特徵(機頭座艙蓋前翻，機炮在機頭左側等)。

綜上所述，基本可以判定孫天勤駕駛叛逃韓國的飛機是參加7號防禦系統試飛的目標機—殲-7I型045號飛機，該機沒有安裝引進英國的設備。

但是由於孫天勤參加7號防禦系統於1982年2月被派往英國考察學習，並在7號防禦系統試飛中所知甚多，加之其在空軍試飛團工作7年半時間，他的叛逃對我空軍的影響還是非常嚴重的。