中国一黑科技武器终于出现了！白宫表态让军迷彻底振奋了

图为中国相关科研单位近期曝光的固定翼舰载预警机模型

【楠竹一军情观察第173期】近日，美国国家利益网站发表文章称，中国相关科研部门近期曝光的照片中可以知道，中国已经开始研制固定翼舰载预警机。有白宫官员表示，如果消息属实，美国将不再是全球唯一一个可以生产固定翼舰载预警机的国家，作为航母战斗力的倍增器，固定翼预警机可以说是一款「黑科技」武器。因此，有军迷表示，美国媒体的这一消息让他们感到彻底振奋了。

虽然航母战斗群是一个由多种舰只组成的攻防兼备的特混舰队，它通常配备有完善的对空、对海和对潜警戒的作战系统，特别对于对空警戒，由于舰载雷达的警戒距离在很大程度上与雷达的设置高度正相关，因此，海军舰艇通常要把舰载雷达设置在舰上较高的位置。但即使这样，位于舰艇水线以上10多米的舰载雷达的电磁波视界范围也不过几十公里，这就研制限制了航母战斗群的交战距离，进而可能会威胁到航母战斗群的自身安全。

图为美国E2预警机

【楠竹一军情观察第173期】因此，现代航母战斗群通常都会配置一定数量的空中警戒力量——空中预警机。美军航母通常配置4-6架E-2预警机，但其他国家就没有这种能力，比如，英国已退役的无敌级和伊丽莎白女王级航母都采用预警直升机，而中、俄两国航母也都采用卡-31预警直升机。

其实，预警直升机在技战术性能上很那与E-2那样的固定翼预警机相匹敌，比如：在作战半径、飞行性能、滞空时间和雷达总体性能方面，预警直升机无法与固定翼预警机相比，它只能承担一些低空补盲类似的辅助性任务。因此，中国要大力发展大型航母，就必须解决舰载固定翼预警机的有无问题。

图为中国固定翼舰载预警机模型

【楠竹一军情观察第173期】那么，中国都已经实现了歼-15舰载战斗机的批量装备后，为何还没有实现舰载固定翼预警机零的突破呢？其实，这里的问题主要不在雷达，而主要是未确定可靠的搭载平台。中国军队已经装备了空警-2000、空警-200和空警-500三款预警机，它们的搭载平台分别为伊尔-76大型运输机、运-8和运-9中型运输机，这些平台无法实现在航母上起降。

而在2012年由外媒曝光的代号「JZY-01」舰载预警机验证机后来也并未成真，该机是以运-7中小型运输机为平台，该机尺寸要比E-2大一些，但主要还是其涡桨-5A-1发动机的动力不足，这也是为何运-7的民用升级版新舟-60选择美国普惠公司PW-127涡桨发动机的原因。因此，中国研制舰载固定翼预警机的难点还在发动机上，这又要回到突破航空发动机技术瓶颈的老话题上。不过，由于中国已经投入巨资，相信在数年之内，中国版E-2定会在航母上安家。

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