美造這艘軍艦超過澳大利亞一年的國防預算！美軍自己似乎也很無奈

【兵器之家— 第 864期】

內容摘要：每個時代的軍事裝備都有深深的時代印記，一戰到二戰之間超級戰列艦作為海洋霸主馳騁數十年，二戰之後大型重炮戰艦逐漸被噸位越來越大的驅逐艦取代，到了二十一世紀乾脆各國海軍就將驅逐艦的噸位飆升到七八千噸，少部分國家仍然裝備中型護衛艦。未來又會如何發展呢？

2016年10月15日，對於美國海軍來說是一個非常重要的日子，號稱「末日戰艦」的DDG1000驅逐艦正式交付給美國海軍，成為美國海軍繼伯克級之後新一代驅逐艦。DDG1000相當於伯克級應該說是完全不同的兩種驅逐艦，被稱為是首次採用全隱身設計的新型驅逐艦，代表未來美國海軍的發展理念。

DDG-1000排水量比伯克級多出近5000噸，達到了14500噸級別，這個級別已經遠超了美軍現役提康德羅加級巡洋艦，馬上快趕上美軍在二戰後設計的唯一一艘15000噸級「長灘」級核動力導彈巡洋艦。但是從命名上可以看出美軍對「朱姆沃爾特」的定義仍然是一艘驅逐艦，有分析就指出，顯然按照美國海軍的發展在數十年後美國海軍水面艦艇或許只會剩下一種作戰型艦艇，巡洋艦也將會消失，只剩下排水量越來越大的驅逐艦作為海軍的主力，這種說法其實並不是不可能。

筆者注意到，DDG-1000排水量的增加帶來的是戰鬥力的成倍提升是必然的，據美國方面的估計，DDG1000戰鬥力將是伯克-II級驅逐艦的10倍，船體長度超過180米，但是雷達反射面積卻只有伯克級的1/64，這個概念相當恐怖。

DDG1000給美海軍提出了新的理念，即裝備大口徑艦炮，攜帶大量巡航導彈，用於執行對岸火力打擊任務。AGS艦炮可以打擊185公里以外目標。實彈測試表明，AGS艦炮打擊83公里以外活動目標時，採用GPS制導炮彈，彈著點距離目標不到1米，射擊精度非常高。艦體內的垂直發射系統有80個，也就意味著能夠發射現有標準-6等美軍現役所有海軍使用的導彈。

DDG1000採用的是油電混合推進系統，它包括：4部燃氣輪機、2部功率為36兆瓦的推進用電機（由新型綜合電力系統供電），總功率78兆瓦，雙軸推進，從而使之航速超過30節，並且能夠有很好的機動性。

這一系列先進的舉措讓美軍DDG-1000具備了與科幻片中超級戰艦的能力，世界各國海軍從來都沒有嘗試性將這麼多高科技集中於一艘軍艦之上，在與常規艦艇比較中我們不難發現其艦身顯得非常簡潔，一切設備都被特殊材料所包圍著。有分析指出，這算是一種全能型軍艦，防空、對海、對陸、反潛，充當指揮中心，最重要的是隱身、機動性好。就像F22戰機，數量不會很多，但一定要有。F22之後有F35，DDG-1000後可能會發展出小型的隱身驅逐艦已經成為一項美軍的計劃。

但是朱姆沃爾特仍然無法迴避一個根本性問題，那就是驅逐艦的設計，成本卻已經超過了航空母艦。據美國方面透漏，整個DDG-1000項目總額已經超過230億美元，如果按照2015年最新公布的世界各國國防預算排行的話，DDG1000的研製費用已經超過了澳大利亞（228億）、巴西（230億）、義大利（220億）等國家一年的國防所有開支。也就是說單獨建造一艘DDG-1000需要花掉美軍近75億美元，這個價格已經超過了美軍「福特級」航母60億的製造成本。簡單的比較就會發現，美軍可能更願意將這些錢造更多的航空母艦而不是一艘驅逐艦。

不可否認的是美國確實財大氣粗，2008年朱姆沃爾特開工時美軍計劃建造32艘隱身驅逐艦，也就是說已經裝備了上百億的國防預算給這個項目，但是2013年第一艘下水之後美軍意識到問題太過嚴重，將數量驟降到11艘，最終再次減少到7艘，但是仍然是沒有辦法縮減製造成本，美軍考慮到這種軍艦研製出來服役的意義遠大於其花費的資金，決定仍然要建造三艘DDG-1000，不能再少了。

軍事評論員符義鵬指出，DDG-1000給美軍帶來的意義非同小可，從國內看美國海軍新軍艦的服役是一種對未來戰爭的一種預測，這對海軍作戰理念和思路將有根本性的變化，也就是說美國海軍在做的事情其他國家難以預測的到。另一方面，即便是一艘DDG-1000服役，這對美國海軍在全球的威懾力也有幫助，朱姆沃爾特設計之初就是要能夠擁有一艘強大的近海火力支援的驅逐艦，未來必然會在紅海、波斯灣乃至太平洋地區經常出現，作為美國國家利益的衍生。