直10已經是過去式了 中美下代武裝直升機什麼樣才是真正重點

直10是中國自行研發的一款武裝直升機也是中國第一款專用武裝直升機。這款直升機解決了中國沒有專用武裝直升機的尷尬，讓中國陸軍的對地打擊能力有了一個很大的提升。而且該機已經裝備了中國空軍和中國海軍，甚至還在軍艦甲板上進行起降，也就是說該機未來可以具備海戰能力。

當然對比世界先進的武裝直升機，直10的差距還非常大。比如美國的AH64和俄羅斯的米28N，這些重型武裝直升機無論是武器掛載還是自身性能都比直10更加強大，因為直10的發動機性能有限，無論是掛載量還是航程航速都無法和美國相提並論，因此該機雖然解決了中國專用武裝直升機的有無問題，但並沒有解決中國武裝直升機不強的問題。

而此前，網上報道稱中國正在研發一款「比直10複雜程度更高的直升機」，如果和直10比較複雜程度，說明該機很可能是一款新型的武裝直升機。尤其是中國和法國已經研發成功直15直升機，和俄羅斯正在研究重型直升機，也就是說未來中國直升機的噸位會有一個很大的提升，那麼中國的武裝直升機的荷載也會得到提升。

而下一代的武裝直升機都需要什麼樣的性能呢？其實可以看看美國的RAH66武裝直升機。這款本來是美國的下一代直升機，具備隱形優勢，而且武裝力量強大，和現在阿帕奇武裝直升機相當。相當於是一個加強性能和隱身版本的AH64直升機。但是最終這一計劃慘遭取消，這是為什麼呢？

其實，就隱身性能來說，對武裝直升機並不是必須，因為武裝直升機通常都在目視範圍可見的高度進行飛行，這個距離完全可以採用電視制導或人工引導的地面導彈武器對其進行打擊，讓其隱身性能無法發揮作用。而武器性能沒有一個很大的提升，這也是科曼奇最後夭折的原因。

而未來其實美國正在研發無人武裝直升機，比如現在的MQ8武裝無人直升機，但是目前MQ8的戰鬥力還無法和AH64相比，尤其是武裝直升機還是需要人來進行目視確認，因此未來武裝直升機還需要人類的介入。而未來，中國的武裝直升機其實可以跟隨美國的思路加上自己的需要來進行研發，畢竟，解決無人機掛載量和性能優勢才是最重要的。