美F22直闖我軍識別區，我們為何卻只派出一架直升機前往攔截？

所周知，F-22戰鬥機是美國目前最先進的戰鬥機，也是美國空軍威力最強的戰鬥機，該戰鬥機不同於-F35，雖然F-35和F-22都同屬美國第五代戰鬥機，但是F-35屬於中型戰鬥機，F-35主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，並因此發展出3種主要的衍生版本，包括採用傳統跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降的F-35B型，與作為航母艦載機的F-35C型。F-35起源自美國聯合攻擊戰鬥機計劃，該計劃是20世紀最後一個重大的軍用飛機研製和採購項目，亦為全世界進行中的最龐大戰鬥機研發計劃，設計目的是為了替代美國空軍、美國海軍、美國海軍陸戰隊以及英國皇家海軍的F-16、F/A-18C/D、AV-8等各種軍機。

F-22戰鬥機的隱身性能很強，大部分雷達對該機都沒辦法，很難發現該機的蹤跡，F-22於21世紀初期陸續進入美國空軍服役，以取代F-15戰鬥機。洛克希德·馬丁公司為主承包商，負責設計大部分機身、武器系統和F-22的最終組裝。計劃合作夥伴波音公司則提供機翼、後機身、航空電子綜合系統和培訓系統。洛克希德·馬丁公司宣稱，猛禽的隱身性能、靈敏性、精確度和態勢感知能力結合，組合其空對空和空對地作戰能力，使得它成為當今世界綜合性能最佳的戰鬥機。具體來講，F-22在機載電子設備、機動性能、武器配置方面整體領先於世界其他各種先進戰鬥機，而超音速巡航能力和隱身性能則是多數戰鬥機尚未能實現的能力，在指標統計上甚至根本無法量化對比。

正是擁有這樣的性能，美國通常喜歡使用F-22作為試探對手的方式，美國曾多次派F-22騷擾俄羅斯、中國等國的領空。憑藉其優良的性能，美國在很長一段時間裡，讓F-22如入無人之境，即使被騷擾的國家派出戰鬥機來驅趕，F-22也可以依靠其優良的性能避開。不過，總在河邊走，哪有不濕鞋，先進的F-22也有陰溝裡翻船的時候。據媒體報道，一次F-22和往常一樣，靠近中國防空識別圈，並迅速進入中國防空識別圈後朝中國領空方向快速飛進。而中國海軍立馬派出一架直升機前往F-22出現空域進行盤查監視，雖然F-22戰鬥機的性能和直升機不在一個級別，但是F-22顯然也能發現直升機的針對行為，所以非常識相的退出了中國防空識別區。

中國讓然讓直升機準確出現在了F-22出現的位置，這說明中國早已經發現了F-22的蹤跡，通過直升機向美國傳遞信息：別躲了，早看到你了。而吃了這虧的F-22，自然心領神會識相離去。為何中國可以發現F-22戰鬥機呢，因為我們經過努力研製出了JY-26型警戒雷達，他是中國研製的一種全新設計的米波特高頻（UHF）波段三座標雷達，採用先進的二維數字有源相控陣體制，探測距離達500公里，測量精度高，抗干擾能力和機動性強，數據傳輸率高、速度快、具備反隱身能力。JY-26型警戒雷達防空預警時的偵測距離為600公里，若追蹤彈道導彈，可達800公里。JY-26雷達因為波長較小，精度相對較好，天線孔徑相對也比較小，可以做為機動布署或者用作指揮引導之用，再加上無源警戒雷達等，構成了中國新一代防空雷達警戒與指揮引導體系，提高中國防空系統對抗隱身目標的能力。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！