歷史上的今天：刺痛人心的慕尼黑空難 大難不死的「紅魔」精神

1958年2月6日，發生了一起震驚足壇乃至世界的空難。

載著英格蘭足球聯賽球隊曼聯職業球員、球迷及隨隊記者的英國歐洲航空公司（British European Airways，即現在的英國航空公司）第609次航班空速「大使」型（Airspeed Ambassador）專機「波利勛爵號」，在西德慕尼黑機場積雪的跑道上第三度嘗試起飛時失敗撞毀。機上44名乘客及機組人員當中23人罹難，罹難者包括8名曼聯球員及3名職員。

機上7名曼聯球員、曼聯球會秘書、教練以及一名訓練員當場罹難。當時年僅21歲、被喻為英格蘭明日之星的球員鄧肯·愛德華茲身受重傷，留院多日後終告不治。

僅20歲的查爾頓和另外一位隊員比爾·福克斯以及教練馬特·巴斯比幸免於難。他們是飛機爆炸時被熱浪飛出機體外面的。這次飛來橫禍給年僅20歲的查爾頓留下了永難撫平的心理創傷。

1968年冠軍杯決賽在偉大的Wembley球場進行，這是令萬千球迷激動人心的一天，慕尼黑空難的3名倖存者博比·查爾頓、比爾·福克斯和格雷格參加了這場決賽，查爾頓還攻入了第一球，最終曼聯以4比1奪得了冠軍杯。

巴斯比把這尊曾經為之付出生命和血的代價的冠軍杯高高舉起了8次，每舉一次就念一聲10年前死去的球員的名字，全場觀眾隨聲萬眾鼓掌。

查爾頓、福克斯等隊員紛紛割破中指，將鮮血滴進冠軍杯中，然後傾灑在綠茵場上，以告慰那些故去的人的亡魂，倘若鄧肯·愛德華茲等人泉下有知，也會瞑目了。

另一方面慕尼黑空難或多或少也影響了世界足球的格局，1958年是貝利征服世界開啟球王時代的元年，而當年的瑞典世界盃上，英格蘭止步附加賽。博比-查爾頓稱如果沒有慕尼黑空難，如果鄧肯-愛德華茲，埃迪-科爾曼，羅傑-拜恩等人都能夠參加1958年的世界盃，英格蘭或許會是那屆杯賽最大的熱門之一。

每當看到英格蘭湧現的超新星，查爾頓還會感慨一句：「我看到了新的鄧肯-愛德華茲。」但遺憾的是，慕尼黑空難帶走了愛德華茲的生命和才華。我們試想一下，如果沒有這場災難，那麼1958年的歐冠和世界盃可能都將改寫，那個時代的足球史也會是另一副模樣。但是歷史不容假設，悲劇已經實實在在的發生，他留給曼聯和英格蘭的都是不盡的遺憾。

2017年2月6日是慕尼黑空難59周年的日子，曼聯球迷們每年都會自發前往老特拉福德球場的紀念慕尼黑空難的看台下方獻花。

本文為頭條號作者發布，不代表今日頭條立場。