驚天空難：不可思議的生還奇蹟

1988年4月28日，美國阿洛哈航空公司243航班從夏威夷起飛前往檀香山。飛機剛剛爬升到巡航高度，機組忽然聽到頭頂上方一聲巨響，飛機客艙中段上方一大塊天花板已經沒了。機長設法緊急降落。飛機載有89名乘客和5名機組人員，除了一名空服員，機上所有人全都奇蹟生還。

2011年8月1日，一架由美國紐約飛往南美洲國家蓋亞那的波音737-800客機，降落目的地時遇上惡劣天氣，飛機衝出跑道，滑落山坡並斷成兩截，更險些掉進60米深的山谷。但神奇的是，飛機上163名乘客及機組人員全部生還，只有3人因骨折等傷送院。

1995年1月13日，哥倫比亞一架載有52人的飛機墜湖。9歲小女孩埃里卡·德爾加多是唯一倖存者。埃里卡後來說飛機突然起火的時候是媽媽將她推出了飛機，使她掉在海藻堆上得以活了下來。

美國波音客機斷成兩截 全員生還

法航空客A340斷成兩截 全員生還

2005年8月2日，法國航空公司一架空中客車A340型客機在加拿大多倫多降落時，遭遇雷暴雨襲擊，致使飛機滑出跑道，機身斷裂並燃起大火。所幸309名乘客和機組人員安全逃生，無人員死亡，只有24人受輕傷。

2008年12月20日晚，美國大陸航空公司一架波音737客機，在丹佛國際機場起飛時衝出跑道並起火，造成38人受傷，未有人員死亡，客機一側受損嚴重。當時機上載有107名乘客和5名機組成員。

哥倫比亞客機墜毀 一人病發喪生2010年8月16日凌晨， 一架載有131人的哥倫比亞客機在該國聖安德烈斯島降落時不幸遭雷擊墜毀，摔成三截。幸運的是，這架波音737-700型飛機上一人心臟病發喪生，其餘130人全部生還。

2009年2月25日，土耳其航空公司一架航班號為TK1951的波音737-800型客機，在荷蘭首都阿姆斯特丹基浦機場試圖降落，正常降落失敗，在距離機場跑道3公里左右的一塊泥濘空地墜落，機身斷成三截。由於機上所剩燃油較少，墜機時沒有發生爆炸和大火。機上135人，造成10人死亡。

2010年12月4日，俄達吉斯坦航空公司一架搭載160名乘客和9名機組人員的「圖－154」從莫斯科另一機場伏努科沃機場起飛半小時後，所有3台發動機、發電機和導航設備停止工作。緊急迫降在莫斯科南部的多莫傑多沃機場過程中衝出跑道，導致2人死亡，80多人受傷，機體嚴重受損，斷裂成三段。

哥倫比亞客機墜湖 一名9歲女孩生還1995年1月11日，哥倫比亞洲際航空公司一家客機在哥倫比亞卡塔赫納市附近墜毀，51人喪生，一名9歲女孩活了下來。圖為1995年1月13日，搜救現場。

斯洛伐克維和飛機墜毀 一名男子死裡逃生2006年1月19日晚，一架斯洛伐克AN-24軍用飛機，載著28名維和士兵、7名後勤人員和8名機組成員從科索沃返回國內時，在匈牙利東北部山區發生墜毀，造成42人遇難，一名男子奇蹟生還。

2009年6月30日，葉門航空公司空客A310客機在印度洋上葛摩群島墜毀，機上有142名乘客和11名工作人員共153人，只有一名14歲法國少女在失事海域獲救。圖為2009年7月4日，搜救人員正在研究打撈方案。

2006年1月19日，斯洛伐克一架載有43人的飛機在匈牙利北部山區靠近斯洛伐克邊境的森林地帶墜毀。救援隊伍在雜草叢的山地中找到了1名倖存者和16具遇難屍體，由於現場地形崎嶇不平，救援工作進展緩慢。

2009年2月25日，土耳其航空公司(Turkish Airlines)一架客機周三準備降落荷蘭阿姆斯特丹機場時，在距離跑道約3公里的的田園墜毀，斷成3截，但奇蹟地沒有發生爆炸，機上134人，部分幸運逃生，僅有9人死亡，傷者則有80人。

2010年8月16日哥倫比亞一架客機即將降落時疑遭雷擊墜毀。全部125名乘客和6名機組人員中，大多數無恙或受輕傷，僅有一人心臟病發喪生。對比客機損毀程度與乘員傷亡規模，倖存者和當地政府官員以「不可思議」形容這起空難。

2013年7月6日，韓國韓亞航空公司214航班，由波音777-200型客機執飛，從仁川國際機場飛往舊金山國際機場。航班在美國當地時間6日11點28分（北京時間7日凌晨2點28分），在美國舊金山機場降落時，失事滑出跑道，機身起火。

客機最初降落時正常，已放下起落架，但就在著陸前出現異常，機尾著地，一些飛機部件脫落，飛機偏離跑道，起火燃燒。

全美航空1549號航班水上迫降 全員生還

2009年1月15日，一班客車A320客機編號N106US，從紐約拉瓜迪亞機場到北卡羅萊納州的夏洛特，再飛往西雅圖，起飛不久遭遇鳥群，導致雙側引擎受損，不得不將哈德遜河面當作臨時跑道緊急迫降。

最終，機長薩倫伯格憑藉多年的經驗和出色的駕駛技巧，帶著機上115人，在美國最繁忙的商業區哈德遜河上，創造了世界航空史上最成功的迫降奇蹟。

空難，指飛機等航空器飛行中發生故障、遭遇自然災害或其他意外事故所造成的災難。

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