用實力回擊：殲20發動機的成功 為中國航空事業添磚加瓦

發動機一直是中國人最關心的軍事新聞之一。前不久，俄羅斯的媒體發表了文章宣稱：中國的殲20將安裝18噸推力的WS-15發動機 。為此，記者向中國空軍的朱和平少將求證"殲20是否將安裝國產發動機"，朱和平少將給予了肯定的答覆，雖然他沒有對關於發動機的具體技術和研發進程有過多的解釋，但這卻是中國軍隊對殲20的動力問題所作出的第1次回應。發動機的技術一直是中國航空事業發展的一大問題，曾經，有軍事粉絲通過分析聲音頻譜來判斷殲20的發動機。

網路上有數據顯示，早在2006年，就有消息宣稱中國已經開始研發WS-15發動機。2010年，美國的媒體曾發表文章宣稱，2010年是中國研發推力18噸的WS-15最重要的一年，如果2010年還不能取得成功，那中國將無法在2017~2019年期間服役4代機。俄羅斯的媒體則報道稱：殲20將安裝推力18噸的WS-15發動機，雖然殲20集世界的先進技術於一身，但由於中國在發動機的研發上存在很大的困難，使得殲20的發動機陷入了尷尬的處境，即將安裝的WS-15發動機目前還在研發中。俄羅斯的媒體還說中國對俄羅斯的117S發動機非常感興趣。

殲20的發動機一直備受爭議，外界紛紛猜測殲20發動機的研發還沒有取得突破性進展，殲20超音速試飛的次數少，選擇哪一款發動機也還沒有決定。有專家認為，雖然朱和平少將沒有給出1個很明確的答覆，但中國肯定希望殲20能採用國產的發動機，以減少對俄羅斯的依賴程度。

這段時間，珍氏防務周刊就中國在航天事業上的持續投資發表了許多攻擊性強的評論，對此，朱和平少將作出了回應：4代機也好，大運也罷，都是正常的發展，是中國所需具有的策略，這是合理的，不針對任何國家。

以前，中國一直疏於將軍事力量用於保護海上、海外的利益，致使中國在海外的合法權益受到侵犯。關於中國的新戰機的研發，加拿大的媒體稱，雖然中國的新戰機有可能是在美國F22或F35戰機的基礎上進行研發，但從過去數十年中國空軍的戰機型號和技術積累來分析，如果中國的新戰機是以低成本、高效率、耗時短為設計理念，那俄羅斯的戰機將是中國近期的不二首選。過去的數十年，中國一直將俄羅斯的戰機作為空軍的主力機型，從生產戰機的零部件到戰機的日常保養再到飛行員的訓練，這些都是中國新戰機的研發會選擇俄羅斯戰機的理由。

加拿大的媒體還認為，在未來的10年到20年，中國的新型主力戰機將以國產化殲11配合殲10A聯產為主要的發展指向。中國將不斷改良這2款戰機，在服役國產4代機之前，這2款戰機都將一直服役。在改良殲11和研發4代機的同時，中國也許會從俄羅斯引進一些先進的技術，比如有源相控陣雷達技術和大功率渦扇發動機技術等。