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韓國坦克翻水泥墩結果感人 看中日韓坦克爭雄陸地



韓國坦克翻水泥墩結果感人 看中日韓坦克爭雄陸地


坦克自誕生之日起就被冠以鋼鐵怪獸的名號。自它出現在戰場的那一刻,戰場的僵局就已經被打破。


鋼鐵的身軀下隱藏著強悍的火力。當厚重的履帶碾過泥濘的土地。這預示著敵人的反抗無異於螳臂擋車。



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作為陸地戰場的重要作戰力量,坦克自一戰誕生後就在悄然改變著戰爭的樣式。而在其後的二戰中,無論是東線的T34大戰虎豹還是西線狂銼謝爾曼的絕地反擊。


亦或是太平洋諸島上腳盆家豆戰車的苟延殘喘。坦克作為陸地戰場重要突擊力量已是無可置疑的事實。而現代科技的發展則又讓陸戰之王擁有了更加強悍的作戰能力。


當然,洋洋表示凡事無絕對,科技確實能賦予戰車戰鬥力但一不留神也有可能造就出奇葩的存在,比如咱們家門口的那兩個鄰居。



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二戰結束後,朝鮮半島便在美軍兩個參謀沿38線隨手一划之下變成了兩個國家。1950年6月朝鮮向韓國發動進攻,舉世矚目的朝鮮戰爭爆發。


戰爭之初,朝鮮依靠手中的蘇制T34坦克快速推進,僅用兩個月便將韓國軍隊壓縮至釜山地區。雖然後來美國爸爸及時救場,但戰後面對兄弟家大兵壓境,這日子自然不好過。而既然吃過坦克的虧,那擁有自家高質量主戰坦克就成了當務之急。


然而,面對自身軍工業基礎薄弱的情況。韓國人將坦克設計環節外包給美國通用動力公司,於是韓國得到了M1坦克的遠房親戚K1坦克。



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儘管K1坦克數據很好很強大,但在知曉某大國喜愛出口猴版坦克的黑歷史後。習慣性不放心的韓國人表示還是要百尺竿頭的好。


於是,歷經與某國合作後。大名鼎鼎的K2主戰坦克橫空出世。當然,軍迷們說它大名鼎鼎更多的應該是因為極具威名的「反坦克水泥墩」吧。


然而吧,雖然K2更好,但是作為合作研發的組裝產品,零件依賴進口就順理成章了。這也就使得其單車造價高達880萬美元。


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另外,K2裝備一門德國萊茵金屬公司的L55身管滑膛炮,都可以號稱跟豹2A6一個火力。但奈何自家穿甲彈穿深捉急,於是花錢買金幣彈也就不是什麼大新聞了。


雖然國小但也想征服宇宙。K2一服役,韓國就喊出其亞洲無敵,可並排擊穿7輛99坦克。但虎妞有句話不知當講不當講:請問你們哪來的99呢??


而旁邊的島國也是沒閑著。基於某些歷史遺留問題,我們與這位鄰居總是有意無意的存在著敵視情緒。當然,他家的裝備也是我們裝點關照的對象。



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就拿陸自馬鹿的10式主戰坦克來說吧。其本意是替代昂貴的90式坦克。但不知道是不是有什麼交易,960萬的單車造價讓10式坦克成功成為世界上最貴的坦克。也讓隔壁家的K2甚為欣慰。


貴也就算了,那這一堆毛病又要怎麼解釋呢10式坦克最大的特點在於輕量化。其44噸的自重專為日本國內橋樑道路設計,名不副實的五對負重輪讓我大五九頗為尷尬。


雖然火力強勁但輕量化的體重明顯限制了10式坦克防護能力,基本就算是一個小車扛大炮。它也曾號稱可以並排擊穿多輛99式坦克。99式坦克表示:我打你一炮你敢扛嗎?



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看著這兩個奇葩都說自己能吊打併排99式坦克。我們的99式坦克很不高興:「當我是三哥家的阿瓊嗎。想穿就穿啊?」眾所周知,軍迷對我軍坦克印象最深刻的莫過於:遠看炮塔嚇死人,近看五對負重輪。


雖然59坦克作為中國裝甲部隊的元老級車型,與歷史談笑風生。但奈何新時期,59也慢慢不堪大用。新式坦克的研發被提上日程。這才有了後來的99式主戰坦克。早期的99坦克身上還有著T72的影子,一股來自西伯利亞的氣息。



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而隨著不同技術的應用,從炮塔到車體,從設備到塗裝。每一次99式坦克的出現都伴隨著驚艷的改變。單車僅230萬美元的造價比那兩位不知高到哪去了。更重要的是,99式坦克不僅搭載著威力不俗的125毫米滑膛炮。


更搭載有主動激光壓制系統,也就是軍迷們戲稱的「閃瞎眼系統」,用高能激光束干擾敵方光電觀測儀器,或者乾脆致盲操作人員。從而減小坦克受到攻擊的可能。澎湃的動力保障戰車高速馳騁,高效的防護也是對於作戰能力的最好提升。



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衡量現代武器裝備的優劣,絕不僅僅是從性能衡量。武器裝備的水平更多的反映了一國國防工業上的製造與創造能力。


奇葩屬性與高昂造價的出現映射的是一國工業發展的不均衡。這種不均衡所帶來的問題便是受制於人。而作為工業大國的我們,在國防工業領域需要的是均衡平穩的發展,掌握技術並能為己所用。你所看到只是一輛坦克馳騁戰場,而背後保障它的則是一個完備的體系,一個強大的國家。

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