中國無人機發展引世界矚目 七步走戰略冠絕全球

中國無人機發展迅猛近年來受到世界各國關注，據美媒發表題為《全世界無人機需求高漲》的文章稱，在全球市場上，目前已經有4000種無人機在銷售。美國仍將是最大的無人機客戶，佔據全球市場的45%。但無人機的製造和採購增長並不局限於西方。中國對無人機的投入，從量上說甚至超過美國。

據悉，無人機的製造和採購增長並不局限於西方。中國對無人機的投入，從量上說甚至超過美國。梅普爾說，到2014年中國對工業機器人的需求估計將達3.2萬台，成為世界最大的機器人技術客戶。中國計劃在11個省開始用無人機勘測和巡視國家的海岸邊境。中國陸軍正將100架垂直起降無人機投入到戰場上。

2012年5月15日，經日本海上自衛隊確認，3艘中國海軍軍艦由東海方向向東行駛，駛往太平洋方向。隨後，中國軍艦在沖之鳥礁以東約700公裏海域進行了無人機起降訓練，這是日本海上自衛隊第二次拍攝到中國海軍使用無人機，也是首次拍攝到中國軍隊裝備的無人直升機。中國無人機的出現讓日本人感到「臉上無光」。

一些西方學者認為，「中國已經加快無人系統的研製，速度之快超過其他任何一個國家，可能在技術和性能上超過西方。中國將無人機用於執行情報安全任務已有數年的時間。未來有可能配備武器和用於出口。」

據西方媒體報道中國無人機技術在七大方向上取得巨大進步，第一大進步就是中國在超音速隱身無人作戰飛機領域的跨越性進步。

暗劍無人機的外形非常的古怪、新銳，引起了全世界新聞媒體的廣泛關注。它採用非常尖銳的機頭、機身，三角形的一個機體。如果它能夠研製成功，將有可能成為世界上第一款超音速的無人駕駛戰機，當然可能是以對敵功能為主。

中國無人機第二大進步的代表就是高空長航時無人機技術的成熟，目前，世界上可以自行研製並裝備高空長航時大型無人機的國家僅有美國、以色列和中國。中國的「翔龍」和「長鷹」無人機均代表了世界無人機的最高水平。

翔龍」無人機最大的特色在於它採取了罕見的連翼布局，這在中國飛機設計史上是一個大膽的突破。該機具有前翼、後翼兩對機翼，並且前後翼相連形成一個菱形的框架，該構型是中國對無人飛行器技術的一次偉大創新，說中國只會「山寨」的外國媒體也不得不承認其先進性。

中國無人機技術發展的第三大進步是中高空低速高速無人機技術的集體突破和應用，目前我國不僅研製了「天翼」系列無人機，還裝備使用了BKZ-005型中高空長航時無人機系統。

中國無人機第四大進步當屬成功研製並試飛了隱身無人攻擊機驗證機，「利劍」使中國成為第三個掌握隱身無人機技術的國家，該機目前已經做好進行試飛的準備。

翔龍」無人機最大的特色在於它採取了罕見的連翼布局，這在中國飛機設計史上是一個大膽的突破。該機具有前翼、後翼兩對機翼，並且前後翼相連形成一個菱形的框架，該構型是中國對無人飛行器技術的一次偉大創新，說中國只會「山寨」的外國媒體也不得不承認其先進性。

中國無人機技術發展的第三大進步是中高空低速高速無人機技術的集體突破和應用，目前我國不僅研製了「天翼」系列無人機，還裝備使用了BKZ-005型中高空長航時無人機系統。

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