該國不忘中國之恩扛著壓力給中國殺手鐧：美國聞訊立即要攪是非

以色列是一個十分神奇的國家。1948年建國以來，由一個落後的農業國變為一個發達的工業國，人均產值達17500美元。不到3％的農業人口不但使農產品全國自給，還能大量出口歐洲國家。以色列軍事工業相當發達，武器出口已居世界第五位。由於以色列地域狹小，只有675萬人，人們稱之為世界上「最小的超級大國」。以色列的信息、通訊、電子、化工、生物技術、醫療設備、精細加工不但達到國際水平，在一些高科技領域還躍居世界領先地位，其中無人機技術更是首屈一指，中國、美國、俄羅斯三個大國都曾從以色列購買過無人機。

以色列的無人機技術發展其實並不算早，在上個世紀六七十年代，以色列才從美國提供的過剩無人機和12架改進型美國「火蜂」無人機上了解了無人機。1973年的「贖罪日戰爭」後，以色列加速了自己發展無人機的步伐，很快研製出了有名的能傳回視屏圖像的「偵察兵」戰術無人機。在1982年黎巴嫩戰爭中，以色列成為世界上最早嘗到運用無人機作戰甜頭的國家。經過數十年的不懈努力，其軍用無人機覆蓋了偵察、干擾、反輻射、誘餌、通信等多個領域，已經形成從長航時無人機、戰術無人機到攻擊無人機的較為完整的無人機體系。在1997年的巴黎航展上，以色列航空工業公司研製的「哈比」無人機首次公開亮相。該無人機可以從卡車上發射的，是一種可對雷達系統進行自主攻擊的無人機。

作用與反輻射導彈類似，但「哈比」是一款配備有反雷達感應器和一枚炸彈的無人機，滯空時間可以達到3小時，航程500公里，在接受到敵人雷達探測時， 可以自主對雷達進行攻擊。 以色列在1994年以五千五百萬美元的價格出售給中國70-120架「哈比」無人機，按照合同約定，2004年12月這批「哈比」無人機被運回以色列進行技術升級。 這時，美國要求以色列扣住無人機並解除合同。按照美國所說，哈比無人機具有美國技術；但是按照以色列所說，哈比無人機是以色列自主設計的無人機。2005年，這批沒有進行升級「哈比」無人機被原樣返還給中國。不過根據網路圖片顯示，我國現在已經可以製造與「哈比」類似的無人機了。

秉承猶太人「大家缺什麼，我先造什麼」的生意經，以色列「銀箭」公司在上世紀90年代開發了高空長航時無人機「競技神」系列，「競技神」-450剛剛研製成功就成了美國人的「心頭好」。美國內華達州美海軍航空站率先決定使用「競技神」450長航時無人機。2004年7月，美國國土安全部又與以色列「銀箭」系統公司簽署了一項價值約1000萬美元的合同，購買「競技神」450無人機。從當年7月開始，「競技神」450成為美國首架執行邊境控制任務的無人機。

今年年初，俄羅斯也公布了自己製造的「前哨」長航時無人機，其實這是俄羅斯與以色列航空工業公司IAI簽署合作協議，IAI向俄轉讓必要的技術文件、工藝設備、檢測設備和訓練系統，並提供無人機零部件，授權組裝生產的「搜索者」Mk II無人機。這款無人機1998年2月在新加坡航展首次公開展示。發動機為83馬力的UEL AR68-100轉子發動機，螺旋槳為1.40米直徑三葉螺旋槳。任務載荷（載荷與燃油）210千克，升限達到6100米，最大起飛重量達到476千克，最大任務半徑為170千米，最大續航時間14小時。搜索者-2可以裝備為通信中繼飛機，能同時裝備多種載荷。該款無人機的製造填補了俄羅斯在長航時無人機方面的空白。

以色列國小、人少；雖富裕，經濟總量卻不高。為應對頻繁發生的武裝衝突，以色列急迫需要能降低戰鬥成本和減少傷亡的武器。對於以色列來說，價廉而效費比高、又能降低傷亡率的無人機無疑是最佳選擇。況且在應付小規模戰役和戰鬥時，以色列有「無人機作用勝過有人機」的體驗和認識。這是以色列發展無人機的主要指導思想和動力。同時以色列長期重視教育、科技立國的國策，造就了25％的勞動力在技術行業工作，每1萬人中就有近200人是從事高技術研發的科學家和工程師。但領土問題、耶路撒冷問題和難民問題將會一直成為困擾以色列成為真正的超級大國的「魔咒」。