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雅克-4 型偵察-轟炸機

雅克-4是蘇聯第二次世界大戰所使用的輕型轟炸機。它是從雅克-22/Yak-2發展而來。雅克-4 型偵察/轟炸機同樣使用兩台 M-105 液冷發動機,但在機翼外段增設了兩個燃料槽,使得該機的燃料攜帶量增加了 180 升。該機在海平面的最大平飛速度增加到 458 公里/小時,在 5,050 米高度時則可以達到 533 公里/小時,而爬升率和實用升限也獲得了一定的提高。



雅克-4 型偵察-轟炸機


然而,在對該機進行了性能評估後,NII VVS 的首腦菲林(A. Filin)卻以性能達不到空軍要求為由認為應當立刻停止 YaK-4 飛機的開發。這話確實有幾分道理,該機在穩定性,引擎和航程過短這些方面的問題並沒有獲得真正的解決。雖然最終投入了批量生產,但 YaK-4 的設計一直沒有獲得進一步的完善。雅克福列夫設計局由於要負責 I-26(即後來的 YaK-1 型戰鬥機)的開發而無暇顧及 BB-22 的改良工作。最後一批共 22 架 YaK-4 在 1941 年 4 月完成製造,YaK-2/4 的總生產量為 201 架,而並不是雅克福列夫在《蘇聯空軍》一書里所宣稱的 600 架


武器裝備:



雅克-4 型偵察-轟炸機


(1)2×7.62毫米ShKAS機槍


(2)可達600公斤炸彈(1,300磅)


技術數據:


乘員:2人


機長:10.18米

翼展:14米


空重:4,560千克


發動機:2× 克里莫夫M-105 的V12發動機 ,821千瓦(1,100每個馬力)


性能數據:


最大飛行速度:533千米每小時

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