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就這水平還想研發超中國的五代機?就問你行嗎

擁有五代戰機,毋庸置疑是展示一個國家軍事實力的標誌。當前,能夠研製五代戰機的國家也就只有美國、俄羅斯和中國。但美國的一些盟友也獲得了購買F-35戰鬥機的資格,未來也會擁有五代機,比如北約國家以及土耳其,日本,韓國,加拿大等國,但和大部分國家安心等待F-35的到來不同,有些國家卻別出心裁聲稱要自行研發五代機。比如土耳其稱要研發TF-X戰鬥機,韓國則自稱要研發KF-X戰鬥機,日本則已經把X-2心神五代機的驗證機進行了多次試飛,研發工作已經展開了許久。近日,一些韓國五代機項目的照片再次曝光,這款還在畫圖和模型狀態的五代機雖然不足為慮,但卻噁心到了不少人,因為韓國的五代機項目雖然有不同的方案,但可以說是抄襲美國F-22和中國殲-20的低劣設計。



就這水平還想研發超中國的五代機?就問你行嗎


從造型看,韓國的設計模式有兩個,一個是和美國F-22非常接近,雙側進氣道,採用附面層隔板設計,然後採用雙外傾垂尾雙發設計,整體外形幾乎是F-22的翻版。此外,另外一個款式,顯然就是中國殲-20的生硬抄襲,可以說是把中國殲-20拿來換了個韓國空軍的標誌,而且韓國還很謙虛地將中國殲-20的DSI進氣道換成常規的附面層隔板進氣道。不過很顯然,明眼人一眼就能看出這款所謂「自研」五代機模型實際是怎麼回事兒。


實際上,韓國並沒有自研五代機的能力。首先,就韓國的航空工業來說,可以說是東亞最薄弱的一個國家。中國的航空工業經過這些年的發展,已經擁有了不少先進技術,而日本雖然短時間內也不具備獨立製造五代機的能力。但是好歹日本也曾自行研發過F-1戰鬥機、P-1反潛機和C-2運輸機的國家,此外,能將F-16戰鬥機進行放大和重新設計,並成為日本的F-2戰鬥機,這說明日本的航空工業水平並不低。而反觀韓國,此前沒有任何獨立設計戰鬥機的經驗,雖然造出了所謂「自研」的T-50戰鬥機,並且迫不及待將這款戰鬥機大張旗鼓宣傳,但實際上,這款戰機主要由美國洛馬公司捉刀設計,韓國在其中扮演了一個生產者的角色。和中日的戰機研發差距很大。



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因此,韓國要研發五代機,雖然鬧騰的很兇,但是很顯然美國並沒有對其進行搭理,畢竟美國深知韓國的科研潛力,不可能做出五代機,只是空吆喝,否則美國自然會阻止韓國對五代機的繼續研發,畢竟韓國研發出五代機的話,美國的F35又會少一個巨大的市場。

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