中國超短距垂直起降艦載機震撼問世，美日嚇破賊膽徹底認慫服軟！

美國海軍研製艦載隱身戰機的道路比較坎坷。讓四代隱形戰機上航母，這個念頭早在隱形戰機出現後就有了。1971年，美國空軍提出了第四代戰機ATF的概念原型，開始為第四代戰機做初步探索。無論是N-ATF還是ATA，設計非常前衛、科幻，例如N-ATF、基本上就是F-14應用F-22技術的翻版。有些網友將之稱為「雄貓隱身版」；ATA發展出來的A-12攻擊機更加誇張，一個三角飛翼的造型絕對搶眼。但是雙方還是低估了海空軍戰機設計的根本不同。航母艦載機無法承受隱身設計帶來的超重問題。隱身版F-14已然超出了航母的使用上限；而A-12攻擊機更是超重3.6噸，比預期超重30%。

如果殲15改裝成彈射起飛，意味著在美國F-14戰機2006年退役後又一種重型彈射艦載戰鬥機的出現。殲-15在改裝成彈射起飛後，其最大起飛重量很可能將能夠超過30噸。外電報道中國殲-11空重為16噸，如果殲-15還能控制在這個數字，那麼意味著殲-15的機內載油量在6.5噸情況下，而載彈量能夠達到7.5噸。這將是一個非常可觀的數字，殲-15依靠新一代的航空電子系統，無論是遠程截擊還是空中格鬥以及對地對海攻擊，殲-15都會有非常出色的發揮，性能將全面超越美國的超級大黃蜂和法國的陣風M艦載機。屆時殲-15有望成為世界上最先進的第三代重型艦載戰鬥機。這將極大改變世界航母作戰力量的對比，也將對世界周邊格局產生深遠的影響。

航母艦載機的隱形化，是一個趨勢。但也要看到隱形航母艦載機的主要作用，首先是奪取空中優勢，然後是利用自身的隱蔽性來對敵關鍵節點進行空中突擊。即使是美國，也沒有賦予F-35C更多的反艦功能，而是交由B-1B等轟炸機來完成。對於中國來說，使用隱形艦載戰鬥機對敵艦艇編隊實施突擊也並不現實。相比之下，採用高性能隱身艦載戰鬥機與大載彈量的非隱身艦載戰鬥/攻擊機搭配的模式，則可能發揮出比純隱身艦載戰鬥機群更為有效的打擊能力。以隱身艦載戰鬥機突破敵方的艦載機空中防禦圈，護送非隱身的殲15發射大量的反艦導彈對敵進行高密度的導彈打擊，擊破對方的艦空導彈、近防系統防禦圈，就有可能使敵艦隊徹底喪失海上進攻能力。

由於殲15豐富的多功能打擊能力，因此不賦予中國未來航母隱身艦載機更多、更複雜的反艦和對地攻擊職能，將明顯降低其研製難度和周期。因為這樣中國隱身艦載機的內彈倉尺寸就會比較有限，這就降低了航母艦載機的尺寸和重量。這對於中國這樣一個材料工業和發動機生產技術還不是特別發達的國家來說，就能夠讓設計師有更多的把握來開發一種符合中國航母作戰要求的隱形艦載機。從這個角度來說，「鶻鷹」能否成為中國的下一代隱形艦載戰鬥機，和殲-15的表現有著直接的關係。此外，即便是中國的殲-20成為艦載機，也會從中受益。因為更小的內彈倉尺寸將有效減少艦載型殲-20的截面積和重量，這將進一步有助於殲-20空中機動性的提高，降低改裝殲-20艦載型帶來的增重等方面的難度。

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