看了殲20這大膽設計 美國專家大呼天才
殲20量產型翼根前面的邊條由驗證機的尖拱邊條改為了直邊條，自然是有其道理的。局部迅速減壓產生的凝結水霧可以顯示渦流的走勢。高深的空氣動力學知識我沒學過，僅從表像上分析一下，希望能對大家有所幫助。
俯視照片可以看出驗證機的翼根邊條渦沿軸向向後延伸，受垂尾流場影響後拐彎向外破裂。而量產型修改成直邊條後渦流走向變成了斜向外行，渦體軸心遠遠的避開了垂尾，完全延伸至襟副翼之後。所以我推測這個渦流走勢的變化正是邊條修改的主要目的。
渦流的充分利用是世界航空進入3代機時代的一個重要標誌。充分利用渦流可以提高升力，增強舵效，改善飛機的大迎角性能，甚至也可以減小阻力，增加航程。但是看似「萬能」的渦流其實也是一把雙刃劍。用得好了，可以令飛行性能突飛猛進，用不好卻可能導致機毀人亡。渦流是有利還是有害不是由強弱決定的，而是它出現在哪裡。
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