德國二戰戰機公司改行設計三輪車，鑄就經典成貓王最愛

作者：虹攝庫爾斯克

大家一直都說德國工業產品是精工之作，確實這樣。德國人的嚴謹認真是出了名的。這裡要介紹一輛很可愛的三輪小車梅塞斯密特KR175/KR200微型汽車。照片上紅色的小梅是不是比大眾甲殼蟲還萌啊！

梅塞斯密特，沒錯，就是那個在二戰中研製出著名的Bf-109、Bf-110等螺旋槳戰鬥機，以及世界最早的實戰用噴氣式戰鬥機Me-163、Me-262的那個牛逼飛機製造公司。

梅塞斯密特公司在二戰後隨著第三帝國的倒台就被禁止再從事戰鬥機的製造了。盟軍對這個公司實在太痛恨和害怕了，對其下了禁止令。那麼公司裡面的這一大家子人怎麼過活呢？聰明的飛機設計師們看到汽車業這一「錢途」大大的行業。

二戰後的經濟蕭條，使很多人們開不起昂貴的汽車，但是德國人深入骨髓的汽車文化又使其對汽車擁有實際的需求。於是，梅塞斯密特公司推出了自己的第一種汽車產品——KR175/KR200微型汽車。

1952年，梅塞斯密特公司首先推出了KR175型微型小汽車，這種車一下生產了1.5萬輛，深受德國百姓的喜愛。1956年，公司又推出了升級版的KR200型汽車。

既然是經濟困難，那麼大家就能節省就節省。人家汽車都是4個輪子，咱就剩一個輪子。你說三個輪子的汽車怎麼開？誰讓咱是戰鬥機製造公司呢？二戰的戰鬥機都是前二後一的後三點式起落架。直接搬到小汽車上，改也不要改。這樣KR175/KR200小汽車成為了獨特的「三蹦子」。

二戰打完了，咱公司里不是還有大量飛機配件沒用完嗎?不能造戰鬥機就用到小汽車上去。KR175/KR200汽車上使用了一部分梅塞斯密特戰鬥機的部件，以節省成本。這也成為了罕見的使用戰鬥機部件的小汽車，開起來還真有戰鬥機的感覺。

再看看這個小車的外形，特別是那個獨特的側翻駕駛室，這哪是什麼汽車頂棚啊！明明就是梅塞斯密特戰鬥機的座艙蓋設計啊！

看看經典的梅塞斯密特Bf-109戰鬥機的座艙蓋設計，估計設計師最後也被要求設計KR175/KR200小汽車的艙蓋了吧！

這哪裡是什麼汽車方向盤啊！命名就是一個大型飛機的操作桿嘛！而那些儀錶盤，或許直接把戰鬥機的航速表給移植了吧！

這個角度看KR175/KR200小汽車是不是有點像是遊樂園的碰碰車啊！

KR175/KR200小汽車的駕駛艙，對，沒錯，這是駕駛艙而不是什麼駕駛室！坐在當中翻下座艙蓋的一瞬間有沒有成為戰鬥機飛行員的感覺啊！

KR175/KR200小汽車還經常被用來作為一些特殊比賽的公路賽車，這些呆萌小賽車很是可愛。

這張照片可以看到KR175/KR200小汽車的呆萌小巧了吧！

喜歡KR175/KR200小汽車的可不光光是普通百姓。在和平年代最能夠引領潮流的是誰？當然是明星咯！

這位頭戴大檐帽的人是誰呢？在那個年代他可不是普通人啊！喜歡他的粉絲可以繞地球排好幾圈呢！

沒錯，他就是「貓王」——埃爾維斯·普雷斯利(Elvis Presley)！在那個年代他就是全球潮流的代言人啊！

貓王於1956年購買了第一輛KR175小汽車，立刻喜歡上了這個小東西。駕駛著喜歡KR175小汽車的貓王在山間小路上風馳電掣，是梅塞斯密特小汽車的最佳代言人。

這是貓王在修理自己的梅塞斯密特小車，簡單的設計使動手能力強的貓王得到DIY的滿足。

如今，梅塞斯密特KR175/KR200小汽車誕生到現在已經六十餘年了！在歐洲旅遊的時候，說不定還能夠看到很多愛好者駕駛著自己的梅塞斯密特「三蹦子」從你身邊掠過！是不是有種回到過往好時光的穿越感呢？

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