俄日在水下武器方面要聯手？俄人還要再搞人造飛碟？

當前，俄海軍的下水武器研發開始復甦，而且已經突破的大殺器級別的核潛艇的約束，多功能、多樣式、多能力的「三多」方向，把握的相當出色。比如，俄已經有了打造深海基地的計劃，用來在民用上開採哪些資源，技術水平積累到一定程度之後，再向海底ISR、水下無人攻擊行動方向發展。

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但是，俄專家深知自身的科技實力不夠強，必須尋找幫手，因此計劃以某些條件爭取日的協助，藉助後者先進的深海探測船和深海機器人實施深海資源開發。眾所周知，日在機器人研發方面技術實力雄厚。比如，日川崎（重慶）機器人研發生產基地有年產6000台本體機器人的能力，產品包括汽車製造、3C企業等工業領域，最新款duAro雙腕機器人、6軸機器人及NC機器人已經廣泛應用於從醫藥行業到塗裝應用等各個領域。

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俄也看上了日的兩種深海探測機器人。第一種機器人靠鋰離子電池供電，能在3500米深的海底以每小時5～6千米的速度航行和作業，續航能力也高達100千米。俄日兩國專家展開合作對這種機器人進行改進，使用以氫氣為燃料的大功率燃料電池，最終能夠把它的續航能力提高到1500千米。

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俄生產探測機器人將配備高靈敏度、可連續攝影的數碼相機和聲吶斷層攝影裝置，以便準確勘探海底地形，搜集海底火山等危險區域的相關信息。據悉，日可能提供給俄的另一種海底探測機器人類似於無人潛艇，可以潛入4千米的深海區域，其探測裝置能準確把握海底的情況。前方若出現障礙物，它的「大腦」會準確作出判斷，操縱機器人自動繞開。這種新型海底探測機器人能靠感測器檢測水溫、渾濁度等數據，並能自主搜集數據，偵察探測能力非常之強。

飛碟資料圖

俄不僅要在機器人領域迎頭趕上，還要重啟人造飛碟項目。俄專家表示飛碟苦夏的目的是打造一種「完美飛行器」，俄專家按照規劃設計人造飛碟，將目標設定為3大優點，成功之後將有可能比擬美軍在空間武器裝備領域的發展成就。俄《真理報》認為，飛碟首先是安全穩定性很不錯的飛行器，外型是碟狀體，呈360度流線形，即使變幻莫測的強大氣流對它的影響也不大，人造飛碟使用壽命長，光滑的圓弧狀外殼可以最大限度地減少空氣摩擦，其內部設計也力求減少機械磨損，有利於延長使用壽命，對起降空間的要求不高。

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在未來的民用交通和國防兩個領域中，能源問題都是重中之重。俄新型人造飛碟的動力系統設計充分考慮到這一點，碟狀飛行器可以實現垂直起降，無須在地面上修建大型場地或跑道，這種新型飛行器將是各種高科技的完美結合體，其設計包含了空氣流體動力學、機械學、核電、光電、電子學等尖端科技。彼得戈夫科學城人造飛碟研發中心的技術人員稱。現有的飛行器一般都採用螺旋槳或發動機尾部噴氣產生推力，機翼在空氣動力學原理的作用下產生升力，也有利用氫氣產生浮力的飛行器，人造飛碟徹底跳出了這個概念，比目前最先進的飛行器還要先進，可以像直升機一樣懸停在空中，也能以超過任何噴氣式飛行器的速度飛行。

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俄專家要分兩個方向研發未來的人造飛碟，第一種是大運力軍用飛碟，動力系統是在其底部安裝2個或4個渦輪，渦輪高速旋轉起來後，扭力通過擠壓空氣變成升力，由渦流產生的向上的升力非常大，如果把人造飛碟與普通飛機進行比較的話，那麼整個飛碟都可以充當機翼，其產生的向上推力之大可想而知，有可能取代軍用運輸機。第二種是為民用交通開發的經濟型人造飛碟，像一個密封性和張力都非常好的碟形大袋子，其夾層里充滿氦氣，也可以是氫氦混合氣體，再配置多部發動機產生推動力。這些發動機同時帶有氣體壓縮泵，上升時將壓縮的氦氣釋放一部分，下降時則充入氦氣並壓縮。這種人造飛碟設計簡單經濟實用安全性好，其內部的混合氣體可以循環使用，就像制冷機中的「氟里昂」一樣。

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