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中國鷹擊導彈「祖宗」研製23年沒列裝:飛行高度才5米

在上世紀90年代,在中國的軍事雜誌上,忽然出現了一種體積龐大的超音速反艦導彈。當時正是俄羅斯「日炙」超音速導彈世界出名的時候。因此這種被稱為C-101的國產超音速反艦導彈,著實讓當時的軍事愛好者興奮不已


當然從現在的角度來看,C-101已經不算先進武器。但是在20多年前,C-101可是很不簡單的。事實上,C-101這種導彈能夠出現在公開刊物上,實際上是中國準備對外出口的導彈,來自於中國研製的第一種超音速飛航式反艦導彈——鷹擊一號。



中國鷹擊導彈「祖宗」研製23年沒列裝:飛行高度才5米


鷹擊一號導彈


1969年8月,中央軍委決定研製配套水轟-5飛機的低空超音速空對艦導彈,於1970年起步研製,命名為鷹擊一號,最初以空艦為主,因此用「鷹擊」命名。由第七機械工業部第三研究院第31研究所承擔。由於載機尚未研製成,先改為從地面發射,1971年又安排了艦載發射的方案。鷹擊一號在上世紀70年代末到80年代初的研發,主要是突破動力。裝置最初採用CF-07型衝壓發動機。1977年,助推段飛行兩次試驗成功。後來為了提高推力就加大衝壓發動機直徑,這就是CF-08型衝壓發動機。到了1983年6月24日,裝CF-08型發動機的鷹擊一號首次飛行試驗,成功取得了加速至巡航速度飛行狀態。


然而導彈之所以成為導彈,不但是有推進裝置,而是要有準確的制導裝置。鷹擊一號導彈原來採用雙平面末制導方式,即對飛行高度和方向均予以控制,採用主動式雷達單脈衝體制。但技術先進了使用效果卻不好。1984年之前進行過三發試驗,其中有二發出現雷達工作不正常現象,還有一發高度表時有故障。此外還發現末制導雷達的回調角不易調準,存在盲區,精度也較差。經過兩年的努力,提高了末制導雷達的耐振性能,又進行五發試驗,略顯成效,其中有一發通過目標區。也就是說八發導彈成功只有1枚,成功率只有12.5%。


中國鷹擊導彈「祖宗」研製23年沒列裝:飛行高度才5米



鷹擊一號導彈


這種表現當然無法令人滿意。研製人員最後討論認為,與其在超音速狀態下面對雙平面制導調整的困難,還容易脫靶,還不如使用單平面制導。但這樣就要進一步降低飛行高度才能充分體現單平面制導的優勢。有人擔心超低空飛行時導彈會受到海面氣動力反射的不良影響。最後,在梁守槃副院長的指導下,研製人員大膽決定決定把導彈平飛高度從300米降至50米,末段飛行高度則只有5-7米,真正實施單平面制導的超低空攻擊。1987年以此方案試驗的四發導彈,直接命中二發,成功率一下子從原來的13%上升為50%。實踐表明不必擔心低飛受海面反射的影響。在其後的24艇載鷹擊一號導彈鑒定性試驗中更取得了三發二中的好成績,也證明了「越簡單越可靠」這一樸素的技術原理。


鷹擊一號自導彈試驗成功之後,根據海軍和國防科工委的計劃安排,從1989年開始24艇載鷹擊一號導彈武器系統的研製。導彈要從艇上發射,首當其衝就必須確認艇上人員和裝備的安全性。以往中國反艦導彈,發射時發射裝置都要轉向90度,垂直於艦艇方向,導彈的火焰吹響大海。而鷹擊一號發射方向與艦艇航向一致,因此大家對指揮艙及其它部位人員的安全都很擔心。為了解除軍方的顧慮,確保安全,決定進行24艇載鷹擊一號助推彈系泊飛行試驗,考核導彈發射對24艇發射箱及艙內生物的影響。


中國鷹擊導彈「祖宗」研製23年沒列裝:飛行高度才5米



鷹擊-12超音速反艦導彈


試驗在1990年12月的一天舉行。當時軍事醫學科學研究院的同志們從北京送來了試驗用的小動物。有狗還有荷蘭豬等,個個活蹦亂跳。它們被放置在24艇預定的艙內。在一片茫茫大雪中,導彈轟的一聲衝出發射箱,越過奔向白茫茫的海空。試驗獲得了圓滿成功,表明導彈發射、離箱、助推段飛行正常;導彈尾焰及雜訊對艇面及各艙室無危害,發射箱正常;艙內動物無任何病變和損傷。由雜訊測量得到的各艙室雜訊量級,符合國家軍用標準有關規定,艙室內只需使用護耳器材即可保證安全,消除了軍方的顧慮,為隨後的艇上人操發射試驗奠定了基礎。


由於鷹擊一號是超音速導彈,因此在高速飛行中鋁合金外殼表面溫度可高達233攝氏度,飛行90秒之後導彈內部的溫度就高達64攝氏度。為保證雷達、自動駕駛儀等儀器工作正常,中方使用隔熱材料塗覆或粘貼在儀器的艙口蓋內壁。使用後效果很明顯,導彈飛行中的艙內環境溫度降到48度,符合設計要求。


中國鷹擊導彈「祖宗」研製23年沒列裝:飛行高度才5米



鷹擊一號導彈試驗現場


但是在1992年24艇載鷹擊一號導彈進行鑒定飛行試驗的時候,卻發生了意想不到的變化。原來是在基地進行雷達地面調試,發現參試的四發彈的自頻調自動增益電壓的變化值都不穩定,未能滿足設計文件要求,反覆調試均未見好轉。後來有人發現雷達艙口蓋內壁沒有象前六發那樣塗敷隔熱材料。原來是由於某些同志擔心隔熱材料脫離而未在圖樣上明確提出塗敷要求。試驗人員趕緊打長途電話通知總裝廠的技術人員速赴基地實施隔熱材料塗敷。巧的是,這四發彈塗敷隔熱塗層後,電壓值立即穩定下來,其擺動幅度比塗敷前減小75%,只達技術條件規定允差範圍的1/6。隨後進行的鑒定飛行試驗取得了成功。後來技術人員分析認為,隔熱塗層除發揮了原有隔熱效應外,還對雷達漏場產生的高頻電磁波起散射作用,使電壓值穩定在合格範圍之內。

從鷹擊一號導彈的導引頭到隔熱材料,說明當時中國對於超音速導彈的性能還沒有徹底摸透。但這也是鷹擊一號導彈後來雖然成功但未能列裝軍隊的原因之一。鷹擊一號研製時間歷時23年卻未能修成正果,還是很可惜的。但技術積累為中國後續導彈研製奠定了基礎。直到今天,中國反艦導彈歷經幾十年的積累,才算是走出了自己的一條路。

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