日本心神首飛中國為何反而感到開心？研發五代機並不是一件易事！
據說近期日本的「心神」又進行了一次試飛，其實但凡了解這款驗證機的都知道，「心神」不過是一架沒有實用性的原理樣機而已，所以即便它試飛再多次也沒什麼用處。之所以說日本的「心神」不具備實用化與實戰力，是因為很多裝備、系統等它都不具備，譬如對戰機而言相當重要的內置彈艙，以及火控系統和吸波塗料等等。總而言之「心神」存在的最大價值，就是為日本研製隱形戰機提供基礎技術儲備，然而在日本掌握了F-35的生產權之後，日本對這種技術儲備的需要基本就不存在了。
原本新加坡是有望成為F-35「閃電」II戰鬥機的第一順位合作國的，但是在日本使用各種手段並給予各種好處的情況下，第一順位合作國成功被日本搶奪。這樣一來日本不但順利得到了好幾架F-35A戰機，而且還成功裝造出來一架本土F-35J戰機，在外界看來可能感覺日本似乎是要裝備隱形戰鬥機，但實際上卻並非如此。
因為日本組裝的F-35J說白了其實就是中看不中用的擺設裝備。且不說F-35A至今都沒有固定機炮，就連日本自產的對空與格鬥兩款導彈都無法裝進去，至於外掛發射和空對面武器等就更不用說了。要知道畢竟連美國自用的F-35A戰機也還未有可以內置的導彈，所以若日本盲目的購買AIM-120使用，那麼估計一定程度上會造成浪費，因為畢竟日本的自衛隊機型並不能與AIM-120進行適配。
目前日本在新戰機的研製方面已經陷於瓶頸，主要原因是其沒有行之有效的計劃做指導。所以我們也根本不需要對「心神」成為輕型隱身戰鬥機存在任何期待與想法。但在這方面瑞典和美國合作的T-X高級教練機競標機型，與土耳其和美國合作的T-X競標機型都讓人充滿期待。譬如瑞典和美國的合作一定程度上會有利於FS-2020方案「借屍還魂」，而土耳其與美國如果真能合作研製出一架雙發全複合材料飛機的話，那麼勢必會為隱形戰機的發展帶來讓人意想不到的新機遇。
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