死亡率最高的5款車，交錢提車前需考慮再三

一款車的安全性能高不高，將直接關係車內人員的安全。很多人在買車時並沒有特別在意一款車的安全性能，說什麼買車又不是拿來撞的。確實，誰都不想發生交通事故，但交通意外事故時有發生。對於，美國保險協會(IIHS)對於世界範圍內各種車型在事故中的人員死亡率進行調查：

5，日產瑪馳

簡配嚴重，車身輕薄，沒有防撞鋼樑，而且沒有側氣囊、頭部氣囊，在事故中難以保護人員頭部安全。IIHS調查：瑪馳在事故中的人員死亡率為71人/100萬輛。

4，本田思域(兩門版)

這款車的外觀真心好看，如果國內也有這款車，估計會非常暢銷。不過，也所幸國內沒有這款車出售，因為這款車的安全性比較低。在美國市場上，這款車在事故中的人員死亡率為76人/100萬輛。

3，現代瑞納

簡配嚴重，車身輕薄，沒有防撞鋼樑，而且沒有側氣囊、頭部氣囊，這款韓系車和不少日系車一樣，在事故中難以保護人員頭部安全。故這款車的死亡率達到120人/100萬輛。

2，日產陽光

陽光憑藉空間大、問題少、油耗低、售價便宜等優點，一直受到國內消費者的青睞。不過，這款車減去了防撞梁和頭部氣囊，而且在C-NCAP碰撞試驗中只獲得3.11的安全係數分，從各個方面都看不出這款車有多高的安全性。據IIHS統計，陽光的人員死亡率為130人/100萬輛。

1，起亞K2

不少人在購買這款車後都覺得有些後悔，覺得這款車並沒有網路上說得那麼好，性價比偏低。

另外，這款車的車身鐵皮太過輕薄，而且沒有配備側氣囊、側氣簾等配置，也是會因為難以保護人員頭部安全而導致事故中的人員死亡率升高。據IIHS統計，在事故中的死亡率為150人/100萬輛。

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