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美軍大幅升級F-15服役到2040年,應對殲-10挑戰

據美國《國家利益》報道,鑒於目前中國殲-10戰鬥機掛載和續航等能力在經過改進後顯著增強,美國F-15已難堪重任,必須進行改進升級以維持空中優勢。

美軍大幅升級F-15服役到2040年,應對殲-10挑戰


圖註:FA-22A已經具備發射AIM-120C5(AMRAAM)的完全作戰能力,F-15也在加裝該能力


目前,美國空軍保有約400架F-15C、D、E型飛機。預計F-15「鷹」在改進後將增加速度和航程,並對武器發射能力進行升級,可掛載彈種將從8種提升至16種,包括AIM-9X和AIM-120導彈。另外,將從系統方面提升其整合新型武器的能力,使得F-15能融入某軍體系的新式「開放標準」。

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F-15的電子戰能力也將得到提升,以防禦敵方大範圍電子攻擊。波音公司目前已獲得價值4.78億美元的合同,繼續研發F-15「鷹」戰鬥機使用的被動/主動預警生存系統(EPAVCSS)。F-15項目主管表示:「新電子戰套件能使F-15避開干擾造成的威脅,並通過主動手段進行電子清理。」升級後的F-15將繼續服役至本世紀40年代中期,電子系統方面的升級有助於某軍保持空中優勢。

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圖註:日本F-15DJ戰鬥機


美國空軍人員與波音公司相關官員表示,對F-15多管齊下的改造可能不僅包括增加電子戰和數據鏈系統,系統內部的高級計算機組件、紅外搜索裝置、跟蹤瞄準系統等都將陸續更換為最新型號。

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具體來說,新型「先進核心處理器」將幫助飛行員更快、更可靠地處理飛行任務,高科技的紅外瞄準和跟蹤技術也被集成到F-15的計算機上,包括一個被稱為IRST的長距離無源感測器。此外,網路系統和武器發射介面也進行了改進,F-15的有源電子掃描陣列(AESA)雷達最晚將於2021年改造完成,各項電子戰能力最遲於2023年完成。

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自1980年代以來,美國在技術方面的優勢已大幅下降,1980年代美國的F-15遠遠優於當時中國的主力戰鬥機。然而現在隨著中國技術的進步,殲-10的實際戰鬥力已大致相當於F-15,甚至在某些技術環節,比如有源電子掃描陣列雷達方面,已經趕上甚至超越了F-15,或許正是因為如此,DOD才急於升級這些「鷹」。


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