中國新型神秘隱轟曝光，太行發動機媲美B2，俄腸子悔青

運-20（中國代號：Y-20、鯤鵬，英文：Xian Y-20 ）運輸機：是中國自主研發的新一代噴氣式重型軍用大型運輸機，由中航工業第一飛機設計研究院設計、西安飛機工業集團（西飛）為主製造，並於2013年1月26日首飛成功。

考慮到對方在第一島鏈和第二島鏈防空體系日益緊密，所以隱身轟炸機可能是一個比較好的選擇，從技術上來看，隨著運-20的研製成功，我國已經具備了研製 200噸級大型飛機的能力，這樣在材料、工藝，特別是發動機等方面都有了一定的技術儲備，這些都為我國研製隱身轟炸機打下了非常堅實的技術基礎。

隱形轟炸機首先由美國研製成功，美國洛克韋爾公司研製的B─IB型變後掠翼戰略轟炸機是世界上第一種具有部分 「隱形」功能的轟炸機。在戰場上的隱形功能往往可以做到高效率的偷襲。為戰略提供優勢條件。是現代轟炸機發展的方向之一。

B-2隱形轟炸機的研製工作開始於1978年，1989年最確定的採購計劃包括1架原型機和132架作戰型飛機（其中5架是由原型機改裝的）。總費用達600億美元（1989年幣值），平均每架4.5億。

4台通用電氣公司的F118－GE－100無加力渦扇發動機，單台推力84.5千牛（8620公斤），進氣道為S形，V形尾噴管在機翼後緣的上部，這均是為隱身而採取的特殊構形。

另外以我國目前的經濟實力來看，承擔這樣的一型作戰飛機也沒有太大的難度。基本上可以肯定我國隱身轟炸機與B-2一樣，是一型飛翼型飛機，這是因為飛翼布局可以較好的兼顧隱身、航程、 載荷等多方面性能，它隱身性能好，突防能力強，巡航升阻比高，載油係數高，是遠程轟炸機比較理想的布局，新世紀隱身飛機包括轟炸機、無人攻擊機都是這個布 局，說明這一點得到大家的普遍認可，相信我國也不會例外。從目前的情況來看，我國飛翼型無人作戰飛機已經研製成功，這表明我國已經初步掌握了這個布局。

發動機方面，中國FWS-10的核心計即是F118-GE-100的核心計，後者是B-2的發動機，所以關於中國來說，研發F118這麼的發動機應當不存在太大的疑問。以B-2的性能來核算，160噸起飛分量，15噸載荷，高空作戰半徑12000公里。中國隱身戰略轟炸機現已能夠掩蓋對方在亞太地區的首要戰略支撐點，不過有專家不認為中國需要B-2這麼大的飛機，可能與2018轟炸機適當就能夠了。

2017年3月12日新聞報道提到，全國政協委員、運-20總設計師唐長紅接受華西都市報採訪時表示：「運-20目前還在試用階段，由於這是我們自主研發的，交付過去以後用戶都非常高興，反饋回來的信息也是非常滿意。」

同時唐長紅還透露，運-20安裝國產發動機已經有了時間表，「大概在明年或者後年就能看到裝著國產發動機的運-20了。

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