翼龍2首飛成功！首飛前就已獲沙特300架超級大單

2月27日，中航工業自主研製的新型長航時偵察打擊一體型多用途無人機系統——「翼龍」Ⅱ在中國西北某高原機場成功首飛。「翼龍」Ⅱ和美國MQ-9「死神」無人機水平相當，屬於世界一流水平。更為難得的是，「翼龍」Ⅱ無人機在首飛前就已收穫了中國無人機外貿史上最大一筆海外訂單——來自沙特的300架的超級大單（包括「翼龍」I無人機）。

雷強試飛「翼龍」Ⅱ無人機

「翼龍」Ⅱ是中國首款採用渦槳發動機的無人機。「翼龍」Ⅱ系統由「翼龍」Ⅱ無人機、地面站、任務載荷和地面保障系統組成。「翼龍」Ⅱ無人機長11米、高4.1米、翼展20.5米，最大飛行高度9000米，最大飛行速度370千米/小時。「翼龍」Ⅱ最大起飛重量達4.2噸，最大外掛載荷480千克，最大續航時間為20小時。「翼龍」Ⅱ無人機搭載有合成孔徑雷達，可掛載激光制導導彈和GPS制導炸彈等武器，能夠執行偵察、監視和對地打擊，適合於低烈度戰爭、維穩、邊境巡邏等任務。

2001年，美軍在阿富汗首次使用「捕食者」無人機發射導彈，擊斃了「基地組織」二號人物，從此開創了無人機的察打一體時代。由於使用偵察/打擊一體化無人機進行偵察、監控並發動打擊，不僅效費比更高，也能夠有效避免飛行員的傷亡，因此察打一體無人機一經亮相便引起了各國的高度關注。

與美製無人機相比，中國無人機不僅性能上毫不遜色，而且價格低廉，因此受到了廣泛的歡迎。不過對於沙特這樣大名鼎鼎的土豪國家，價格從來不是問題，選擇「翼龍」首先必然是因為它能夠與美國的無人機媲美。另外，選擇美製無人機，就必須與美軍進行情報共享，美軍可以完全掌握美製無人機使用方的軍事活動信息，與美國關係越來越微妙的沙特顯然不願受制於人。選擇「翼龍」則完全沒有這方面的問題。

據悉，中國各個系列的察打一體無人機已經出口了包括中亞國家、伊拉克、沙特等多國，其中在伊拉克空軍中服役的彩虹-4型無人機更是在打擊極端組織的過程中大放異彩。根據伊拉克國防部的統計，該國使用的中國製造的「彩虹-4」無人機進行了100次以上導彈攻擊，發射200多發導彈，95%命中目標。這個成績還是在僅僅依靠自身和其他無人機或者有人戰場偵察機從空中進行目標指引下獲得的。相比之下，美軍在地面人員引導下，「地獄火」導彈的命中率也不過90%左右。（利刃/雪竹）