若中國遭遇敵軍入侵誰將全力守衛中國？這個國家不惜得罪任何對手

據英國媒體《簡氏防務周刊》在3月20日的報道，巴基斯坦海軍正在著手成立一支新的海上特種部隊，即TF-88特遣隊來保護中巴經濟走廊的海上通道瓜達爾港。這無論對於中國海軍還是民間經濟發展來說，都是一件好事，而瓜達爾港即將建成也意味著中國主導的「一帶一路」工程在世界上又落成了一個重要的貨物中轉地，而瓜達爾港毫無疑問是中國在印度洋地區最有力的支點之一，僅從瓜達爾港和中國在吉布地附近建立的海軍補給基地聯動，中國就可以輕鬆利用這兩個支點協助自己控制北印度洋，從而和南印度洋地區的美國艦隊相抗衡。

在整個印度洋上，威脅最大的並非是印度的海軍艦隊，雖然印度海軍並不弱小，並且擁有兩艘航母，但不得不說的是，印度的航母戰鬥力弱，打擊能力差，面對普通小國尚可，但一旦遭遇到中國的航母戰鬥群，必將是潰敗的下場。中國在印度洋發展「一帶一路」的時候，最大的對手並不是印度，而是美國。美國才是真正意義上的印度洋第一大海軍力量。

美國在印度洋地區核心基地有幾個，而最優秀的基地毫無疑問是位於印度洋核心的迪戈加西亞基地，該基地位於印度洋正中央，距離南亞次大陸約2000千米距離，美軍航母戰鬥群只需要兩天就能趕到，而美軍印度洋麾下第五艦隊保持了一支航母戰鬥群和一支兩棲攻擊艦打擊群，僅這兩支大型艦隊的戰鬥力就幾乎比得上整個中國海軍！毫無疑問，在印度洋上第一大作戰力量並不是印度艦隊，也不是其他國家的艦隊，而是美國艦隊，在中國獲得了瓜達爾港以後，中國海軍就可以依託瓜達爾港，向南遙望迪戈加西亞，向東俯瞰波斯灣，往後更可以通過中巴鐵路拿到來自己國內的資源，能夠輕鬆將自己的戰鬥力發揮出來，讓中國海軍能夠在一定程度上和美國海軍抗衡，而不是面對美國海軍艦隊毫無還手之力。

此外，在瓜達爾港建設完成以後，中國的大宗物資包括石油的運輸距離可以縮短85%以上，中國可以藉助瓜達爾港從安曼地區獲得大量的石油，而安曼地區的石油輸入量佔到了中國石油總進口量的11%，每年高達上千萬噸的石油資源是中國不可能放棄的，而在運輸距離縮短了85%以上的時候，成本也會得到極大的降低，或者在消耗資金不變的情況下，中國可以購買更多的石油，進一步換屆中國在石油是的壓力，也可以從多方面來抵擋壓力，在對外貿易和交易上，能夠佔據更大的定價權和主導權。

在瓜達爾港建成以後，想必巴基斯坦也可以獲得更多好處，在這種情況下，巴基斯塔組織一支部隊保護中國在瓜達爾港的利益也就很容易理解了，只有中巴攜手共進，才能更加輕鬆的進行「一帶一路」，共同崛起！

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