日本海上秀肌肉還敢艾特中國，外交部撂了一句狠話！

22日，日本海上自衛隊最新最大的「准航母」加賀號開始服役。在入列儀式上，日本防衛政務官小林鷹之特別提及中國，聲稱面對中國的海洋活動，日本必須加強防衛力量。

儀式上，加賀號和另一艘准航母出雲號一同停靠在橫濱港，秀肌肉的意圖十分明顯。

作為出雲號，右為加賀號

如果說官方還沒有挑明，日本媒體已經開始自High了，《產經新聞》直接在新聞標題里叫囂：中國啊，這就是日本的實力！

《產經新聞》還說，加賀號具備反潛戰和牽制進出大洋的中國海軍的能力。

這邊加賀號剛服役，那邊出雲號已經按耐不住了。路透社報道，日本計劃於5月派遣出雲號進入南海，進行為期3個月的巡航，這是70年來日本在海外進行的最大海上軍事力量展示。報道稱，出雲號將沿途停靠新加坡、印尼、菲律賓和斯里蘭卡，並於7月與美軍一同舉行聯合軍演。

雖然日方如此大張旗鼓，但買賬的人並不多。日方稱，巡航期間將邀請菲律賓總統杜特爾特登艦參觀。杜特爾特則輕描淡寫地回了一句：「那得看我有沒有時間。」

杜特爾特

3月14日，在外交部的例行記者會上，有記者提問，對出雲號赴南海訓練，中方是否感到擔心？

外交部發言人華春瑩回答：你問我是否擔心出雲號赴南海，我可以告訴你，我一點都不擔心。

華春瑩還說：如果只是正常地訪問幾個國家，正常地途經南海，我們沒有異議，希望有關國家之間的正常交往對地區和平穩定起到促進作用。但如果去南海是另有企圖，那就另當別論了。

言下之意是，反正你也折騰不出什麼水花來。

華春瑩

那加賀號和出雲號的真實戰鬥力究竟如何呢？

加賀號和出雲號屬於同一型號（出雲級），從噸位、布局和功能上看，都達到了輕型航母的級別，可稱為「准航母」。由於日本憲法不允許本國擁有攻擊性武器，因此對外一直宣稱它們是護衛艦。

加賀號全長248米左右，標準排水量19500噸，滿載排水量26000噸，可容納14架直升機，同時起降操作5架直升機。

是的，你沒看錯，它們搭載的不是固定翼戰鬥機，而是直升機。

甲板上的白色標記，就是直升機升降點

出雲號上的海鷹直升機

直升機的戰鬥力相差戰鬥機太遠，倘若遇上搭載殲-15、滿載排水量6萬餘噸的遼寧號，加賀與出雲就只有挨打的份了。它們目前裝備的防空武器最多只具備攔截亞音速目標的能力，面對中國海軍水面艦艇、殲擊機、轟炸機、潛艇構成的多層次火力，別說加賀、出雲，就算是整個日本海上自衛隊，也未必扛得住。

因此，所謂「牽制中國海軍」云云，只是嘴上過過癮而已。有軍事專家說，出雲號如果在南海有什麼挑釁行動，南海艦隊的現有兵力完全足夠應付，根本不用出動遼寧號。

我們常說在戰略上藐視敵人，在戰術上重視敵人。目前加賀號和出雲號的戰鬥力有限，但它們其實具備搭載固定翼戰鬥機的能力，稍加改造，就能夠垂直起降12架F-35B型戰機，那時它們就從准航母變成真航母了。雖說此事尚未進入具體實施施階段，但足以引起中國的關注

而且，據在入列現場觀察的軍事專家稱，加賀號比出雲號足足大了一圈，還搭載了最先進的電子戰設備和雷達系統，反潛和反導能力很強，不可不防。

《產經新聞》製作的加賀號圖解

加賀號和出雲號的命名，來自二戰時期的日本戰艦，都參加過侵華戰爭。加賀號更是當年侵華日軍的主力艦隻，轟炸過蘇州、杭州、上海。太平洋戰爭中，加賀號參與了偷襲珍珠港，後在1942年的中途島海戰中被命中5發炮彈、艦體斷為兩截、沉入大海。出雲號則於1945年，在廣島的吳港被美軍擊沉。

就在今天下午，華春瑩又放了狠話，加賀號曾在二戰期間被美軍擊沉，日方應該汲取歷史教訓。「我們希望『加賀號』的重現不是日本軍國主義企圖死灰復燃的開始。」

既然加賀號曾被擊沉過一次，就有可能再被擊沉一次。

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