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羅羅發動機居然被高溫打敗,皇家海軍45型驅逐艦不得不再招標


英國皇家海軍曾經是地球上最為強大的海上力量,為「日不落帝國」的出現和繁榮立下了汗馬功勞。二戰以後,英國的國力下降,海軍的整體實力也大打折扣,但是皇家海軍作為一支「小而精」海軍的代表,其擁有的艦艇非常先進,性能還是很不錯的,是一隻值得關注的海上力量。但是近日傳來一個消息,卻讓人對皇家海軍的實力大跌眼鏡,皇家海軍價值10億英磅的最新型驅逐艦竟然被高溫「打敗」了。



羅羅發動機居然被高溫打敗,皇家海軍45型驅逐艦不得不再招標


「小弟」英國跟隨著「大哥」美國一起作戰,為對「伊斯蘭國」發動突襲的美國航母提供護航,英國派出了自己最為先進的「硬貨」45型驅逐艦即「勇敢」型驅逐艦,可是「勇敢」型驅逐艦一點都不「勇敢」,表現的卻很羸弱,該艦的動力系統因為阿拉伯海炎熱的天氣而頻頻「歇菜」。讓人不可理解的是當時才6月份啊,阿拉伯海的溫度有那麼高嗎?如果現在派「勇敢」型驅逐艦去赤道執行任務怎麼辦啊?



羅羅發動機居然被高溫打敗,皇家海軍45型驅逐艦不得不再招標



皇家海軍出現這樣的情況已經不是第一次了,在前幾年赴印度洋和波斯灣執行任務時,「勇敢」型驅逐艦的雷達就曾經在高溫環境中失去動力的故障或徵兆,但英國海軍表示此類問題已經進行了解決,就是加裝了柴油發電機,以便其主發動機在「溫水中」失效時為全艦提供動力。沒想到改進以後還是接二連三出現了不適應高溫的故障。


羅羅發動機居然被高溫打敗,皇家海軍45型驅逐艦不得不再招標



要說單價10億英鎊的45型驅逐艦其最引人矚目的莫過於動力系統,羅爾斯·羅伊斯公司的WR-21間冷回熱燃氣輪機配合全電推進系統可以說是站在了全球驅護艦的潮流尖端。從理論上來說WR-21有著完善的熱量管理系統,因而能發揮出近39%的最佳熱效率。如此高效率的燃氣輪機在配合電力推進的情況下,45型的理論續航能力在18節航速下高達7000海里,然而這一切都只是「理論」。



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目前6艘45型驅逐艦可以說是擁有百年歷史的英國皇家海軍現今的「絕對主力」,但是該艦因動力系統缺陷在低緯度熱帶地區無法滿功率運轉,甚至會出現動力系統全部宕機而「半身不遂」的情況,現在英國海軍開始尋求解決這個問題的方法。45型驅逐艦將進行一次動力系統升級招標,招標內容是尋求一種更大功率的柴油機來替換原先安裝的2台2MW發電機組,並且將在每艘船上安裝三台。

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