強國封鎖仍能後來居上：砥礪前行，中國首艘貨運飛船正式誕生！

貨運飛船，顧名思義是指運載貨物的航天飛船。中國獨立研發的第一艘貨運飛船—天舟一號已經誕生。這在中國航天史上具有劃時代的意義。

天舟一號的主要功能是向中國的空間站運送物資。由於空間站長期在軌道上運行，對物資的需求較為迫切，如果運送不及時必然會影響空間站的正常運作。天舟一號就是應空間站工作需求而產生的。

天舟一號的外觀與「天宮一號」有相似之處。天舟一號機身長達10.6米，直徑最大可達3.35米，載重13噸左右，太陽帆板展開時，最寬處可達14.9米。其主要組成部分是前段較大的貨物倉和後端較小的推進艙。顯然，貨物倉空間較大是為了運載足夠的空間站所需物資。推進艙空間雖說不大，但作用不可小覷。它具有強大的助推力，能夠獨立飛行達3個月之久。據悉，天舟一號將於今年的4月份發射升空，預期目標是在發射之後的6個小時內實現與空間站對接。當然這一目標還需要在實際升空時來驗證。對於天舟一號，技術方面幾乎沒有任何瓶頸，我們也期待成功預期目標的驗證。天舟一號大約需要六個月的時間完成使命，之後將會在指定海域安全隕落。

想想二十幾年前，以美國為首的各大國在空間站建設項目，對中國實行技術封鎖及信息封鎖。可以說，中國連別國空間站的影子、甚至一點傳聞都看不到、聽不到。但中國沒有因此而放棄，幾十年來韜光養晦、砥礪前行，攻克一道道技術難關，反而後來者居上，成功建成了屬於自己的空間站。當中國躋身世界航天大國之際，曾是美國盟友的俄國主動與中國合作，這是最令美國尷尬的事情。美國封鎖不成，中國反而後來居上。

正所謂「天助自助者」，中國在艱難的條件下，依然負重前行。終於「守得雲開見月明」。未來美國如繼續拒絕與中國合作，那恐怕要自食其果了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！