中國試飛國產大飛機：帶給航空工業及綜合經濟的前進動力無法估量

記者從多個方面得知，我國研製的大型飛機C919已經基本完工，上面安裝了記載體系和系統集成試驗，如果一切順利在半年之內，這架飛機將會進行自己的第一試飛作業。

中國製造商在對這艘飛機進行正常評估的時候表示，以後系統集成試驗利用空間會非常大，由這款飛機帶動的金屬、數控加工等行業的資金運作將會超出1000億美元，這將會促進中國航空產業的大幅度成長。

這款飛機在2015年11月正式下線生產，去年已經完成基本測試工作，現階段已基本完工，馬上就要進行到首次試飛階段。記者從中航工業中心了解到，C919在今年上半年有望進行首飛，目前上海浦東機場的飛機跑道上，已經開始部署這架飛機進行滑行測試，因此可以斷定首飛迫在眉睫。

中國相關技術人員介紹說，C919進行首飛之後，還會繼續開展航電、液壓等各項系統的測試工作。如果首飛順利進行，C919有望在2017年內完成各項技術試驗，最快將會在2018年進行後續生產和相關的交付作業。

中國對於航空裝備的研製始終很在意，同時對於航空技術的研發更是精益求精。為了可以穩定推動中國航空事業的順利進行，中國相繼出條了很多關於航空發展的指導條例。一系列的綱領文件，正式開啟新世紀的研製熱潮，這對於中國航空事業來說，無疑是最大的鼓勵。

許多業內人士普遍認為，C919進入首次試飛之後，將會迅速的進入到後續測試階段，當所有的工作均已完工之後，就要開始進行批量生產和後期的交付工作了，這是中國趕超世界航空先進技術成為航空大國的重要里程碑，後期逐步完成的航空裝備更是解放軍完美詮釋自己能力的最佳標誌。預計到2030年，這款C919飛機的需求量將達到14500架，而中國最少需要2650架這樣的飛機，其餘飛機必定會銷往世界各個區域。如若每架飛機大的價格按照5000萬美元預算，那麼後期給中國帶來的國內經濟值的增長，將會達到1000億美元的上漲。更重要的是隨著C919的交付使用，打量的軍工產業鏈將會有大規模的變動，增添的軍事預期值更是無法估量。

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