動圖：F104戰機起飛翻滾一圈著陸，美飛行員不服結果機毀人亡
F104是非常著名的寡婦飛機。
在當時非常有限的推力下，設計師選取了非常小的翼面積和非常銳利的薄翼型來減小機翼的阻力；獲取了非常出色的加速和高速性能。而作為代價，在速度不夠高的時候，F104的機翼能產生的升力將會非常少，飛機非常容易陷入失速的狀態。因此F104的起降性能和低空機動性都非常差——在低空低速下很容易由於升力不夠而墜毀，由此導致了大量的事故。
F104的總體設計在於機翼方案選擇失敗。這是美國少有的不及蘇聯認識的方向——蘇聯從一開始就認為，超聲速戰鬥機上，F104這種平直翼沒有前途；超聲速戰術飛機使用的機翼，應該是三角翼和後掠翼及其衍生的變種。
但是在一些技藝足夠高超的飛行員手裡，即使是F104這樣的飛機，也能玩出令人瞠目結舌的低空機動動作；比如動圖中的義大利F104，在起飛後立刻完成一圈滾轉並落地——後來有美軍飛行員試圖重現這一機動，結果墜毀並機毀人亡。
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